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廣州證券 尹飛
周二，天威保變(資訊 行情 論壇)、力諾工業(yè)(資訊 行情 論壇)直封漲停，再一次掀起替代新能源的高潮。同濟(jì)科技(資訊 行情 論壇)(600846)第一大股東自主研發(fā)的"超越3號(hào)"燃料電池車2005年5月即將在上海亮相。該股先于大盤啟動(dòng)、放量，極為充沛的換手率為該股股價(jià)走勢(shì)"添油加氣"，未來(lái)仍有上行空間。
4月25日，同濟(jì)科技率先啟動(dòng)直奔漲停，作為同濟(jì)大學(xué)唯一的窗口上市公司，"超越三號(hào)"即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的消息吸引了市場(chǎng)眾多眼球，不久前A.T.科爾尼公司全球副總裁索爾納的大膽預(yù)言"燃料電池車將率先在中國(guó)出現(xiàn)"可能成為現(xiàn)實(shí)。周四，兩市高校概念股、新能源概念股各領(lǐng)風(fēng)騷，同濟(jì)科技自4月25日漲停板后，股價(jià)呈現(xiàn)縮量穩(wěn)步盤升的格局中，三日換手率高達(dá)10%，說(shuō)明先行進(jìn)場(chǎng)的主力資金牢牢地鎖定了該股籌碼，志存高遠(yuǎn)。
"超越2號(hào)"的主設(shè)計(jì)師、國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)汽車專項(xiàng)總體組組長(zhǎng)、同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)萬(wàn)鋼教授看來(lái)，"超越2號(hào)"已經(jīng)接近"走出實(shí)驗(yàn)室，實(shí)行量產(chǎn)"的大門，"超越3號(hào)"產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程已到臨門一腳，事實(shí)上，中國(guó)可以徑直走向一個(gè)汽車技術(shù)的新時(shí)代，用不著再去硬撐一個(gè)已經(jīng)過(guò)時(shí)的汽油基礎(chǔ)設(shè)施。"如果中國(guó)選擇以氫燃料代替汽油發(fā)展汽車業(yè)，中國(guó)有可能通過(guò)開(kāi)發(fā)出具有21世紀(jì)特征的汽車概念，躍居全球汽車市場(chǎng)的領(lǐng)袖地位"今年4月中旬在上海進(jìn)行的"中國(guó)發(fā)展氫燃汽車戰(zhàn)略國(guó)際研討會(huì)"上，德國(guó)柏林社會(huì)科學(xué)研究中心的邁諾爾夫#zhPoint#迪爾克斯教授的觀點(diǎn)讓人為之一振。今年5月，隨著"超越三號(hào)"樣車的出爐，申城燃料電池汽車的技術(shù)儲(chǔ)備階段也將畫(huà)上句號(hào)。一系列事件預(yù)示著一場(chǎng)全新的汽車市場(chǎng)圈地運(yùn)動(dòng)已然鳴鑼開(kāi)場(chǎng)，國(guó)際汽車巨頭通用去年6月匆匆注資21億元在上海建立泛亞汽車技術(shù)中心，同時(shí)表示要立足于中國(guó)新一代轎車的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，放棄了混合動(dòng)力車研發(fā)，主攻氫燃料電池車的研發(fā)，目標(biāo)直指第一家銷售100萬(wàn)輛燃料電池汽車的汽車公司；去年10月12日，德國(guó)大眾汽車(中國(guó))與同濟(jì)大學(xué)以及德國(guó)IAV公司共同簽署了合作諒解備忘錄，將在燃料電池汽車技術(shù)方面開(kāi)展合作研究以進(jìn)一步加強(qiáng)合作。
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