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北京群豐 李京來
公司是國內(nèi)目前生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)開發(fā)能力最強(qiáng)的船用中、低速柴油機(jī)生產(chǎn)基地，主要為國內(nèi)外造船企業(yè)提供世界上先進(jìn)的船用柴油機(jī)產(chǎn)品，產(chǎn)量在世界上排名第五位。2004年年報(bào)披露，2004年實(shí)現(xiàn)銷售61臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入11.5億元，同比增長20.25%，主營業(yè)務(wù)利潤16492.66萬元，同比增長63%。年末預(yù)收賬款達(dá)62031.07萬元，比上年大幅增加158.33%
，主要原因是產(chǎn)品訂單增加使預(yù)收的進(jìn)度款增加所致。預(yù)收帳款未來逐步結(jié)算為主營收入將促成業(yè)績大增。
2005年對(duì)于正蓬勃發(fā)展的我國造船業(yè)來說，將繼續(xù)是快速增長的一年。數(shù)據(jù)顯示，2004年我國造船業(yè)新船簽約量與2003年持平，繼續(xù)處于歷史高水平，造船完工量和手持訂單量創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄。全行業(yè)簽約新船訂單占世界市場份額的17%；造船完工超過900萬載重噸，占世界市場份額達(dá)到15%；年底手持船舶訂單量所占世界市場份額達(dá)到17%左右，足夠未來三年的建造工作量。
作為我國目前生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)開發(fā)能力最強(qiáng)的船用中、低速柴油機(jī)的上市企業(yè)，主要生產(chǎn)船用大功率柴油機(jī)，亦屬造船股范疇。國內(nèi)市場占有率達(dá)到65%。隨著國際航運(yùn)業(yè)的又一輪景氣上升，新船定單大幅增長。目前公司的訂單已排到幾年后，業(yè)績前景看好。公司有望獲得持續(xù)快速的發(fā)展。
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