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深圳智多盈 余凱
近日受全國(guó)多家省市乙醇汽油工作全面啟動(dòng)的利好刺激，一批具有乙醇汽油概念的品種逆勢(shì)走出了一波反彈行情。豐原生化(資訊 行情 論壇)、華冠科技(資訊 行情 論壇)、華潤(rùn)生化(資訊 行情 論壇)、廣東甘化(資訊 行情 論壇)、ST寰島等品種均走出了獨(dú)立于大盤的上漲，成為目前低迷的市場(chǎng)中唯一的亮點(diǎn)。從昨日盤面來(lái)看，華潤(rùn)生化和廣東甘化雙雙
封于漲停，華冠科技也幾乎接近漲停價(jià)收盤。
應(yīng)該說(shuō)，乙醇汽油概念股的走強(qiáng)實(shí)際是對(duì)前一段時(shí)間以天威保變(資訊 行情 論壇)、力諾工業(yè)(資訊 行情 論壇)為首的太陽(yáng)能概念股炒作的延續(xù)，是整個(gè)能源板塊炒作其中的一個(gè)階段。事實(shí)上回顧昨日盤面，在乙醇汽油概念股發(fā)力的同時(shí)，天威保變和力諾工業(yè)等太陽(yáng)能概念股也進(jìn)行了呼應(yīng)。
而可以注意到，從太陽(yáng)能概念股到乙醇汽油概念股的炒作，環(huán)保節(jié)能的主線已非常清晰。畢竟在近年來(lái)，由于我國(guó)石油、天然氣、煤炭等能源的過(guò)量開(kāi)采，我國(guó)已面臨嚴(yán)重的能源危機(jī)，這樣尋找新型可替代能源，正是中國(guó)未來(lái)能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵。在國(guó)際上《京都議定書》簽訂之后，2005年2月28日，全國(guó)人大常委會(huì)已審議通過(guò)了《可再生能源法》，燃料乙醇作為再生能源成為了政府重點(diǎn)推廣的新型能源。加上日前國(guó)家發(fā)改委正式宣布，包括黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5個(gè)省，以及河北、山東、江蘇、湖北4省部分地區(qū)推廣使用車用乙醇汽油工作全面啟動(dòng)。給市場(chǎng)炒作乙醇汽油概念提供了一個(gè)很好的由頭。
不過(guò)客觀分析，目前市場(chǎng)對(duì)乙醇汽油的炒作仍停留在概念上，乙醇汽油是否能給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)可觀的利潤(rùn)目前并不明朗。由于乙醇汽油制造成本較高，而銷售價(jià)格卻低于普通汽油，因此為鼓勵(lì)乙醇燃料的生產(chǎn)，國(guó)家對(duì)乙醇燃料生產(chǎn)企業(yè)給予每噸1000元左右的補(bǔ)貼。事實(shí)上，這1000元是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，許多企業(yè)一直在做賠本的買賣。試點(diǎn)越多產(chǎn)的就越多，賠的也就越多。而且目前生產(chǎn)乙醇汽油的主要原料是陳化糧，而隨著這幾年乙醇汽油推廣試點(diǎn)范圍的擴(kuò)大，陳化糧逐漸消耗完畢，據(jù)報(bào)道乙醇汽油生產(chǎn)企業(yè)目前都面臨著原材料短缺的問(wèn)題，如果購(gòu)買新糧，成本將大大提高；而隨著乙醇汽油推廣范圍的擴(kuò)大和乙醇汽油消耗的增長(zhǎng)，國(guó)家對(duì)乙醇的補(bǔ)貼負(fù)擔(dān)會(huì)越來(lái)越重，根據(jù)相關(guān)政策，在未來(lái)的幾年里，對(duì)乙醇生產(chǎn)的補(bǔ)貼會(huì)逐年遞減，這對(duì)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)壓力不小。
有觀點(diǎn)認(rèn)為，當(dāng)初國(guó)家希望通過(guò)解決庫(kù)存糧而推廣乙醇汽油的作法是可以理解的，但隨著外界環(huán)境的變化，乙醇汽油所肩負(fù)的使命已越來(lái)越多。現(xiàn)在比較突出的矛盾就是，相關(guān)產(chǎn)業(yè)出于利益考慮，并沒(méi)有推進(jìn)的動(dòng)力。
因此，對(duì)于乙醇汽油生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，短時(shí)間內(nèi)可能因?yàn)殇N售量的急增利潤(rùn)可能會(huì)出現(xiàn)一定增長(zhǎng)，但是隨著原材料價(jià)格上升和財(cái)政補(bǔ)貼的減少其利潤(rùn)空間也會(huì)逐漸壓縮。而原材料短缺將成為乙醇汽油發(fā)展的瓶頸，由于我國(guó)本來(lái)就面臨糧食短缺，因此這一問(wèn)題短時(shí)間之內(nèi)很難得到解決。與從事太陽(yáng)能應(yīng)用的相關(guān)企業(yè)相比，前者可以通過(guò)技術(shù)革新來(lái)降低成本，而生產(chǎn)乙醇汽油的企業(yè)則無(wú)法做到，因此其前景并不如市場(chǎng)想象的那樣樂(lè)觀。
在行政推廣乙醇汽油遭遇瓶頸時(shí)，還應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到，乙醇汽油并不是完全徹底的能源替代品。乙醇汽油中，乙醇所占比例僅為10%，也就是說(shuō)，剩下的90%還是汽油，因此乙醇汽油的價(jià)格也將會(huì)受國(guó)際石油能源緊缺的影響，隨著汽油價(jià)格的變化而變化。所以，乙醇汽油只能起到補(bǔ)充能源的作用，它可以在一定程度上減少排放污染，但不可能真正成為能源替代品，因?yàn)樗鼪](méi)有從根本上脫離石油。
在充分了解了乙醇汽油領(lǐng)域的現(xiàn)實(shí)狀況之后，我們還能對(duì)該板塊的炒作寄予多大的期望呢？
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