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河南九鼎
東莞控股(資訊 行情 論壇)作為一家成功重組的高速公路類上市公司，有幾個(gè)方面的因素將對(duì)其股價(jià)產(chǎn)生積極的影響,值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。
一、公司已成功轉(zhuǎn)型為高速公路收費(fèi)、建設(shè)及經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，公司被置入高速公路資產(chǎn)
后，資產(chǎn)質(zhì)量和收益水平都得到了大幅度的提高，年報(bào)顯示，2004年每股收益同比增長(zhǎng)111%。從2004年一季度的收益來(lái)看，公司2005年一季度的收益也有望同比大幅度增長(zhǎng)。
二、公司所屬的高速公路地處我國(guó)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的廣東東莞地區(qū)，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定高速增長(zhǎng)，為公司的收益大幅度提升提供了強(qiáng)有力的保證。2004年?yáng)|莞經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)一步加快。全年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值1155億元，比上年增長(zhǎng)20%，增幅創(chuàng)六年新高。工業(yè)總產(chǎn)值3066億元，增長(zhǎng)25%。實(shí)際利用外資30億美元，增長(zhǎng)18%。外貿(mào)出口352億美元。財(cái)政總收入259億元，增長(zhǎng)26%。
當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民人均可支配收入大幅增加，汽車擁有量大。當(dāng)?shù)仄嚀碛辛恳恢币暂^快速度增長(zhǎng)，每百戶汽車擁有量26量，排全國(guó)第一，年增長(zhǎng)20%。
三、弱市中的避風(fēng)港。近期大盤持續(xù)大幅度下跌，從三月初到三月底最大跌幅高達(dá)10%，個(gè)股更是苦不堪言，但作為基礎(chǔ)設(shè)施類高速公路上市公司卻逆市上行，有些還有較大的漲幅，這樣不僅回避了系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，還可以取得良好的收益，該板塊仍值得投資者給予關(guān)注。
四、機(jī)構(gòu)重倉(cāng)長(zhǎng)期持有。從公司2004年的年報(bào)中可以看出，公司的前幾大流通股股東皆重倉(cāng)持有流通股，其中前兩名流通股股東各持有2000多萬(wàn)股，足以可見機(jī)構(gòu)投資者對(duì)該股投資價(jià)值的認(rèn)同。
技術(shù)走勢(shì)上看，該股近期在大盤連續(xù)大幅下跌的情況下，放量持續(xù)走強(qiáng)，已有效突破雙底形態(tài)的頸線位和4.60元左右的強(qiáng)阻力位。近兩日隨大盤回落，正是逢低介入的好時(shí)機(jī)，該股在短暫的回調(diào)后，仍有望繼續(xù)上行。
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