營口港：弱市中的風景線 營口港蓄勢待發

　　國金投資

　　在外貿進出口持續增長的刺激下，國內的集裝箱吞吐量呈現出高速增長的態勢，預計2005年全國集裝箱吞吐量同比增幅將達到25—30%，受此拉動一些港口類上市公司的業績會有相應的增長。去年營口港(資訊 行情 論壇)各項指標創歷史同期新高，主營業務收入、主營業務利潤以及凈利潤均保持30%的增長；另外，從年報披露的信息顯示，2004年公司收購 了營口港鲅魚港區三期多用途泊位、成品油及液體化工品碼頭在建工程和后續建設及收購營口中遠國際集裝箱碼頭有限責任公司的股權，在今年全國集裝箱吞吐量同比增幅將達到25—30%的預期下，公05年司業績將繼續保持在30%以上的增長，保守估計05年營口港每股收益將達到0.47元，作為一只動態市盈率僅20左右的港口股而言，目前的內在價值被低估。

　　從市場走勢看，在近期指數下跌10%的狀況下，近期深赤灣(資訊 行情 論壇)、重慶港九(資訊 行情 論壇)等港口股已經提前啟動，而營口港一直處于250天年線上方震蕩，機構吸納跡象明顯，目前該股尚未出現拉升，建議投資者在9.3左右逐級買進，波段操作(短線：阻力 10.30元，支撐位9.30元)，倉位保持30/%。