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金通證券 陳泳潮
近期大盤連續下挫，滬指跌幅近5%，超跌相當明顯。后市，在政策面極力做多氛圍下，短線反彈行情有望隨時降臨。那么誰將掀起反彈行情的紅蓋頭呢？我們認為，低價港口概念股有望借勢南京港受瘋狂追捧的刺激，走出群體性爆發行情。600279重慶港口無疑是此中最具誘惑力的潛力品種：公司是沿長江最大的內陸港口，壟斷優勢明顯，在集裝箱、煤炭
運輸領域具有較強優勢。在南京港上市前夕，該股目前價值低估，有望被市場重點挖掘，可積極關注。
南京港喚醒港口股瘋狂
近日，中國最大的石油和化工港口南京港首次公開募股(IPO)當中，獲得個人超額認購達1814倍，成為兩市歷史上獲超額認購倍數最高的個股。是什么讓眾多機構投資者如此瘋狂？港口資源的稀缺性，以及港口業未來幾年的飛速發展是其吸引大資金的重點所在。二級市場上看，在周期性行業落幕之后，宏觀調控，加息等諸多不確定因素使得機構將重點放在增長穩定，抗風險能力強，尤其是具有龍頭優勢的品種身上，港口是被機構所一致看好的板塊之一。這從近段時間的盤面也可以看出，深赤灣(資訊 行情 論壇)A屢創新高，廈門港務(資訊 行情 論壇)低位崛起……港口股已是潛流涌動，后市，適合大資金短線狙擊的低價港口品種有望爆發向上，激發市場人氣。我們注意到，重慶港九(資訊 行情 論壇)在基本面，行業地位，技術形態上均具黑馬之相，后市有望充當反彈急先鋒！
渝上明珠 港口霸主
公司主營內河客、貨物運輸，貨物裝卸、搬運，物流配送，商品儲存，船舶修理，代辦客貨運輸及中轉等業務。 公司擁有西南內河目前唯一的對外貿易口岸,承擔著重慶外貿集裝箱90%的中轉運輸任務,近幾年來,公司的集裝箱運量以每年40%的速度遞增,成為西部集裝箱第一樞紐港。隨著三峽庫區建成,長江航運條件大大改善,萬噸級船隊可從上海直抵重慶。到2009年三峽庫區最終達到175米蓄水水位后,航運運輸成本將降低35%,這將使長江相當于4至6條鐵路的運量,年單向航運能力比目前增加5倍多。對比其它港口類公司，公司占盡了重慶直轄市水陸樞紐重要口岸線的優勢，成為同行業中的最大受益者。 長江“黃金水道”將為公司后期發展帶來巨大機會。
從2000年起，公司連續在重慶九龍坡區盤龍村儲備了大量土地，擬用于建設辦公樓和大型物流中心，還計劃在重慶長壽縣(未來的深水碼頭規劃區)儲備土地，搶占未來深水碼頭的物流先機。大量的土地儲備為其進軍物流業、房地產業奠定了堅實的基礎，也為未來的業績提升打下了埋伏。03年4月7日，公司董事會通過了與上海港集裝箱股份有限公司、上海集海航運有限公司共同出資設立重慶集海航運有限責任公司的決議，以期強強聯合，進一步提升公司在物流、航運領域的市場份額！公司的競爭力在不斷的舉措中逐步提高，發展潛力也日漸浮出表面！
超跌低價 蓄勢拉升
二級市場上看，該股自前期高點12.78元一路下跌以來，最大跌幅近75%，超跌相當嚴重，對比其良好的基本面，投資價值也突顯出來。近期，該股見低4.86元后，一路溫和放量盤升，資金介入跡象明顯。目前，消化前期平臺壓力后，其本周五的回抽后逆市拉陽流露出強烈的做多欲望，反彈行情一觸即發，投資者可密切關注。
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