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【武漢新蘭德 朱漢東】
在近來股指頻創(chuàng)新低的情況下，云南白藥(資訊 行情 論壇)、張?jiān)?資訊 行情 論壇)等績優(yōu)品種反而逆市上行，成為弱市中最耀眼的品種，顯示在目前，QFII和基金的以價(jià)值為主的主流投資理念已得到了市場的廣泛認(rèn)同。因而深入挖掘市場中的績優(yōu)品種，就成為在弱市中跑贏大盤的關(guān)鍵。環(huán)顧整個(gè)市場，目前仍有少數(shù)績優(yōu)個(gè)股為基金等機(jī)構(gòu)重倉持有，且
股價(jià)處于一個(gè)較低的水平，如市盈率僅13倍，背靠中石化集團(tuán)的南京水運(yùn)(資訊 行情 論壇)，一旦啟動(dòng)，爆發(fā)力將極為驚人。
在長江干線石油運(yùn)輸中具有壟斷地位。
公司主營長江沿線、沿海石油及化學(xué)制品儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，在長江干線的油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)具有壟斷性地位。長江航道運(yùn)輸能力相當(dāng)于9條鐵路，素有“黃金水道”之稱，目前公司的主要客戶為長江沿線的南京煉油廠、揚(yáng)子石化(資訊 行情 論壇)等8個(gè)大中型石油化工企業(yè)，巨大的原油需求使公司長期保持充足的運(yùn)力。同時(shí)，中石化系統(tǒng)原有25家下屬企業(yè)所持南京水運(yùn)法人股已委托中石化統(tǒng)一管理運(yùn)作，此次25家歸一后，更拉近了雙方的距離，公司也將獲得來自中石化的巨大的運(yùn)輸貨源。在長江航運(yùn)“春天”來臨的情況下，南京水運(yùn)在其它運(yùn)輸領(lǐng)域也將分一杯羹。公司在做強(qiáng)主業(yè)的同時(shí)，也加強(qiáng)了海上石油運(yùn)輸業(yè)務(wù)，據(jù)了解，南京水運(yùn)積極推進(jìn)外貿(mào)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，參與國際石油運(yùn)輸聯(lián)合體的統(tǒng)一運(yùn)作。公司所屬的大慶453輪被評為美國“21世紀(jì)質(zhì)量船舶”，在國際石油運(yùn)輸市場上贏得了聲譽(yù)，且還有2艘7萬噸在建油輪將在05年6月投入運(yùn)營，公司海運(yùn)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，其業(yè)績也將呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢。
大舉進(jìn)軍高科技創(chuàng)投和環(huán)保領(lǐng)域。
近年來南京水運(yùn)還進(jìn)軍高科技創(chuàng)投領(lǐng)域，組建南京賽德創(chuàng)投公司，并出資5100萬與上海康拜環(huán)保科技公司合資成立江蘇大盛板業(yè)有限公司，大力介入環(huán)保領(lǐng)域，同時(shí)由于近期環(huán)保類個(gè)股走勢極為強(qiáng)勁，具備隱性環(huán)保題材的南京水運(yùn)也有望受到市場主力的挖掘。同時(shí)其財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示04年該股每股收益高達(dá)0.34元，目前市盈率僅13倍左右，并有國信證券等多家實(shí)力機(jī)構(gòu)重倉持有，顯示其投資價(jià)值已獲得大多數(shù)機(jī)構(gòu)所認(rèn)同，參照其僅4元多的股價(jià)被嚴(yán)重低估不言而喻。
構(gòu)筑大型頭肩底，回抽確認(rèn)上攻在即。
從周線上看，南京水運(yùn)目前已創(chuàng)出自上市以來的新低，超跌幅度極為驚人。近期該股周線上連續(xù)收出筑底星線，底部平臺(tái)已基本成形，交投日趨活躍。從日線上來看，南京水運(yùn)近期在低位成功構(gòu)筑大型頭肩底形態(tài)，股價(jià)在向上突破頸線位后近日完成了對該頸線位的回抽確認(rèn)，伴隨著右肩處成交量的不斷放大，南京水運(yùn)有望向上再度啟動(dòng)。
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