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分析師認為，以國內航線為主的上航、海航成本增加壓力更大
本報訊 (記者 曹陽) 因國內航油價格將上調，昨日國內航空板塊繼續下挫。其中，上海航空(資訊 行情 論壇)(600591)跌3.18%，東方航空(資訊 行情 論壇)(600115)跌幅達3.08%，南方航空(資訊 行情 論壇)(600029)和海南航空(資訊 行情 論壇)(600221)分別下跌1.71%和1.17%，山航B(資訊 行情 論壇)(200152)則下跌0.32%.而15日，上海航空大跌8.04%，
東方航空跌幅達5.31%，上海航空兩日跌幅超過11%.有分析師指出，由于航油成本占航空公司總成本的28%，民航業利潤總額受燃油價格變動影響較大，在航油平均價格上漲超過5%時，行業利潤將出現下滑，一旦航油價格上漲超10%，行業利潤將有同比下滑20.01%的可能。
聯合證券的研究員馬曉立稱，由于三大航空集團擁有較多國際航線，其可以通過在國外采購的方式來降低國內航油價格上漲帶來的成本壓力，但上海航空、海南航空等以國內航線為主的航空公司，其成本增加的壓力將會比較大。
出于對航油價格看漲的預期，瑞士信貸第一波士頓(CSFB)日前也大幅調低了香港市場中資航空股的盈利預測。該機構在其研究報告中稱，由于中國的航空公司較區域內其他同行企業更易受油價波動因素影響，因此大幅下調了南航、東航和國航的盈利預測。
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