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大連寶鼎
兩市大盤終于在周三迎來(lái)大浪反彈，保險(xiǎn)資金直接入市的展開(kāi)，直接驅(qū)動(dòng)兩市績(jī)優(yōu)藍(lán)籌股的高歌猛進(jìn)。中集集團(tuán)(資訊 行情 論壇)、鹽田港(資訊 行情 論壇)等個(gè)股均向上突破。新一輪揚(yáng)升行情在高價(jià)股的空間打開(kāi)之后逐漸展開(kāi)，對(duì)于新進(jìn)的保險(xiǎn)資金而言，選擇的品種往往更多的傾向于藍(lán)籌。相對(duì)于高價(jià)藍(lán)籌，一些超跌藍(lán)籌明顯具有更強(qiáng)的建倉(cāng)意義。調(diào)
整在底部的汽車股無(wú)疑有望成為保險(xiǎn)資金掘金的重要選擇，上海汽車(600104)在千億資金的關(guān)注之下，周二走勢(shì)趨平，再度出現(xiàn)最佳買點(diǎn)。
作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司在國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)占有極高的市場(chǎng)份額。根據(jù)資料顯示，去年，公司總裁上海大眾、上海通用位列全國(guó)乘用車企業(yè)銷售榜第一和第三，上汽通用五菱列全國(guó)微型車銷售榜第二。截至2004年12月31日，上汽集團(tuán)股份全年共銷售整車84。3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7。8%，預(yù)計(jì)市場(chǎng)占有率為17%。其中在乘用車領(lǐng)域，上汽集團(tuán)股份全年共銷售61。7萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為24。7%。上海大眾銷售35。5萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為14.2%；上海通用銷售25.2萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為10.1%。在微型車領(lǐng)域，上汽通用五菱全年銷售微車22。5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。在汽車行業(yè)景氣度下滑的情況下，公司在過(guò)去的一年中仍然保持了業(yè)績(jī)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，2004年每股收益達(dá)0.604元，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)在30%以上。
公司經(jīng)營(yíng)從國(guó)產(chǎn)化向全球化轉(zhuǎn)變，從單一制造向多元化的轉(zhuǎn)變。近兩年推出PASSAT轎車、POLO轎車、BUICK君威轎車的產(chǎn)品技術(shù)水平已不僅僅滿足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)先，而逐步和國(guó)際市場(chǎng)接軌，與合作伙伴同步推出全球最新的產(chǎn)品來(lái)滿足用戶需求，在去年底推出途安等新的汽車品種。在一個(gè)商品無(wú)差別的市場(chǎng)當(dāng)中，不斷的創(chuàng)新也將大大提升公司的持續(xù)盈利能力。
正是由于看到公司的良好預(yù)期，自去年三季度開(kāi)始，基金便陸續(xù)增倉(cāng)，為主流資金增倉(cāng)最明顯的股票之一。年報(bào)顯示，前十大流通股東超過(guò)1.5億，約占流通總量的16%，機(jī)構(gòu)的不斷介入也使該股走勢(shì)上領(lǐng)先大盤企穩(wěn)。在創(chuàng)出4.5元的歷史低價(jià)之后，該股震蕩攀升，成交量溫和放大。從操作的角度來(lái)看，低點(diǎn)放量反彈再加上基金增倉(cāng)的行為，顯示出該股的底部構(gòu)筑逐漸完成。周二一根陽(yáng)線結(jié)束了較長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)整，伴隨著保險(xiǎn)資金的集中涌入，一輪主升行情即將呼之欲出。
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