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匯正財經
近期市場行情依然圍繞超跌反彈概念展開，一批三元左右的低價股得到市場主力的青睞，出現了連續拉升行情。中通客車(資訊 行情 論壇)(000957)公司是我國最重要的客車生產企業之一，手中掌握著大額訂單，業績有望得到大幅提升，而3元左右的市場價格也有望獲得短線主力的青睞，值得投資者重點關注。
第一，牽手國際巨頭，鑄就客車龍頭。中通客車(000957)公司通過走引進國際先進客車制造技術帶動自身技術進步的道路，在引進、吸收過程中加大研發力度，目前已具有國內領先、國際同步的客車制造水平。2000年，公司與荷蘭BOVA公司達成高檔客車技術轉讓協議，引進世界一流技術生產的中通--博發高檔客車成功投放市場，該產品連續兩年獲得世界客車聯盟(BAAV)頒發的最佳造型設計獎和最佳安全裝備獎。2003年3月，公司年產1000輛高檔豪華客車生產線投入使用，加快了中通公司技術提升的步伐，競爭優勢進一步增強。公司在學習吸收歐洲先進技術的基礎上，迅速開發出具有自主知識產權的中通凱撒、中通凱越、中通TOP等幾大高檔客車系列產品，所有產品均通過了國家3C認證。同時，公司先后派出150多名優秀工程技術人員和工人技師先后在荷蘭博發公司接受正規技術培訓，使公司的生產、技術、工藝、銷售、管理等各項工作全面提升。2004年前三季度公司共生產客車3061輛，銷售客車3090輛，實現銷售收入44355萬元，分別比上年同期增長78.17%、94.22%、58.29%，顯示出良好的發展態勢。
第二，巨額訂單在手，業績增長在望。2003年9月，中通客車接到來自阿聯酋的8輛客車訂單,首次敲開了國際市場的大門。10月份,中通客車被指定為第五十三屆世界小姐總決賽接待專用車,并承擔起在西安、上海、北京、海口等幾大城市世界小姐中國巡游活動。接著，先后有東南亞、中東等地十余個國家、二十多家公司與中通客車聯系，部分公司與中通客車達成了購車意向。在整個東南亞地區中通客車掀起了一場“中通風暴”的銷售高峰。在日前舉行的第四屆世界客車博覽亞洲展覽會上，公司榮獲世界客車聯盟頒發的“年度最佳客車制造商”、“年度最佳豪華旅游車”等多項大獎。近期又與印尼克利薩有限公司舉行隆重簽字儀式，合同約定首批出口中通客車500輛，價值達2600余萬美元。同時，雙方達成后續出口中通客車意向，總量將達2000輛，總價值高達8億元，一旦順利實施，將大幅提升公司的經營業績。
第三，強勢進軍傳媒，潛在網絡題材。公司出資1596萬元參股北京五洲傳媒公司，擁有其42%的股權。北京五洲傳媒主營網絡信息技術開發、網絡工程等，下屬國家級綜合新聞網站-“五洲傳媒”，積極利用在影視文化領域的優勢開展業務，開辦中國第一家民間的對臺宣傳網站-“中國臺灣”網，擁有的大量涉臺資源可以進一步進行商業運作，均有望成為公司新的利潤增長點。此外，公司雖然將北京中科網威信息技術有限公司股權置換給了母公司，但考慮到大股東對公司的支持，也不排除未來某個階段重新置入上市公司的可能，這又帶來了潛在的網絡科技題材。
第四，低價超跌，底部爆發在即。二級市場上，該股從2001年中期開始大幅調整，在連續三年半時間里股價下跌幅度超過80%，超跌現象極為突出，3元左右的市場價格被嚴重低估，存在巨大的上升空間。近期該股底部持續溫和放量，主力低價介入跡象明顯，今日放量上攻60日均線，中線反彈行情即將展開，建議投資者重點關注。
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中通客車(000957)公司是我國最重要的客車生產企業之一，具有國內領先、國際同步的客車制造水平，近期與印尼克利薩公司簽訂總價值高達8億元的合同，將大幅提升公司的經營業績。此外，公司還積極進軍網絡傳媒行業，參股北京五洲傳媒公司，潛力巨大。二級市場上，該股今日放量上攻60日均線，中線反彈行情即將展開，建議重點關注。
注：在本機構所知情的范圍內，本機構以及財產上的利害關系人與所評價的證券沒有利害關系。上述評論文章僅供參考，投資者據此入市，股市風險自擔。
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