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2004年業(yè)績：凈利潤21716.83萬元，每股收益0.187元，每股凈資產(chǎn)2.138元，凈資產(chǎn)收益率8.723%，擬每10股派1.45元(含稅)。
點評：報告期內(nèi)，該公司以“置換重組上市”為契機，抓住了4條主干線改造的機遇，全線收費車流量為1970.5萬車次，較上年上升了36.88%，共完成通行費收入41084.48萬元，較上年增長了46.71%；全年實現(xiàn)凈利潤2.17億元，比上年增長97.37%，呈現(xiàn)出良好的業(yè)務(wù)發(fā)
展態(tài)勢。去年期初公司在與新遠高速進行資產(chǎn)置換交割時，還將公司對東莞興業(yè)生物科技有限公司和對CIK細胞和DC疫苗項目的投資置換出去，通過收縮其他領(lǐng)域的投資，公司專注高速公路收費事業(yè)發(fā)展的業(yè)務(wù)主線更為清晰和明確。應(yīng)該說，隨著2005年東莞4條主干線改造的相繼完成，增大了公司車流量維持2004年增長速度的難度。但和莞深高速(資訊 行情 論壇)相連的常虎高速的開通，也給公司的經(jīng)營帶來了機遇。綜合分析，操作上還是觀望為宜。
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