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指數玄機:市場走進空頭漩渦 急需八級地震顛覆


http://whmsebhyy.com 2004年12月28日 18:12 精業(yè)勝龍

  精業(yè)勝龍:牧心(12月28日)

  每日兩市快報:

指數玄機:市場走進空頭漩渦急需八級地震顛覆
大盤指數走勢

  今日大盤早市繼續(xù)向下探底,在逼近前期1271點下調低點之時,科技股再度發(fā)動一波較有力的反彈,結束了盤口的下跌。午市隨著部分指標股的走強,大盤再度發(fā)力上攻,但在站到昨日收盤點位后,又重新展開逐波回落的走勢,整體成交仍極為低迷。清華同方(資訊 行情 論壇)、海虹控股(資訊 行情 論壇)等網絡龍頭有較強勢的表現。中國聯通(資訊 行情 論壇)引領指標股走勢平穩(wěn),部分基金重倉股亦可圈可點,上海機場(資訊 行情 論壇)、武鋼股份(資訊 行情 論壇)強勢依舊,東方電機(資訊 行情 論壇)、佛山照明(資訊 行情 論壇)以及長安汽車(資訊 行情 論壇)、江鈴汽車(資訊 行情 論壇)等汽車股也有低位回補的跡象,招商銀行(資訊 行情 論壇)、民生銀行(資訊 行情 論壇)等銀行股跳水的勢頭到抑制,并集體顯現止跌回升的態(tài)勢,而昨日大幅下挫的上海貝嶺(資訊 行情 論壇)和兗州煤業(yè)(資訊 行情 論壇)同時發(fā)布澄清公告,也雙雙出現有力度的反彈。從盤面看,指標股體系的回穩(wěn),以及基金重倉股的止跌,對大盤今日的下跌有所遏制,只是,在年報披露期來臨之際,一大批預虧預減的公司公告也將陸續(xù)而至,一些個股的業(yè)績風險應注意小心提防。指數收盤呈現小陰線,下降趨勢依然沒有改變。但是,由于近期科技股已經先于其它板塊表以我們要密切留意藍籌股的動向來研判反彈的性質。目前投資者心態(tài)還是十分謹慎,這一點從近日的量能也可以看出來。但是不論怎樣現強勁,部分資金已經有計劃地開始流向某些板塊,關鍵是藍籌股和科技股能否密切配合,合作完成一波反彈行情。所,指數在1300點下方始終可以得到政策性利好的強勁支持,雖然目前為止實質性利好仍然寥寥無幾,但這對機構投資者的指示是非常明確的。所以,目前市場仍然位于一個難得的大底部,市場的真正啟動需要一個契機,而實質性的政策利好無疑是市場機構投資者所期待的。本輪大盤的回落無疑是為我們提供了極難得的波段買入契機,所以后市機會要遠遠大于風險。那么如何識破主力機構意圖?如何選中主力建倉的黑馬?如何買到最佳的啟動點?撥打免費熱線電話(010)88018801,本輪行情的暴利龍頭送給有緣的股民朋友,現在咨詢,可獲超值回報(《盤口王》軟件近期發(fā)出買入信號的海虹控股、冠農股份(資訊 行情 論壇)、浪潮軟件(資訊 行情 論壇)、南方匯通(資訊 行情 論壇)、飛樂音響(資訊 行情 論壇)等都出現了大幅飆升,而目前指數正在大底部,相信還有更多的熱點將被市場挖掘)。

  牛股解析

  風神股份(資訊 行情 論壇)(600469):短線企穩(wěn),面臨反彈!

  基本分析:

  看點一:流通盤7500萬,小盤股,主營輪胎制造,是國內少數幾個載重子午胎的重點制造企業(yè)之一。公司是國內工程機械輪胎的龍頭企業(yè),綜合排名是中國輪胎業(yè)的第九位。

  看點二:隨著國內外市場需求的變化,公司的產品結構調整卓有成效,新生產線投產將有效滿足供不應求的市場形勢,成為公司新的利潤來源,另外,公司可以根據地方稅務局實際核定的公司120萬套全鋼載重及輕卡子午胎項目國產設備投資可抵免的所得稅稅額,從2004年起連續(xù)五年在新增的企業(yè)所得稅中進行抵免。

 

指數玄機:市場走進空頭漩渦急需八級地震顛覆
風神股份(600469)今日圖

  技術分析:

  看點一:該股近期形成底部震蕩整理走勢,今日該股逆市走強,而且量能有所放大。從盤口來看,該股在早盤量能稀少,上午10點整,“雙龍齊飛”信號系統(tǒng)在盤中及時發(fā)出進場買入信號。之后該股開始逐步攀升。(雙龍齊飛, 就是指分時圖中的白色分時線和黃色均價線同時同方向上漲,且分時線在回調過程中輕易不穿過均價線,基本上是一碰到黃色均價線就快速拉起,再創(chuàng)新高。 “雙龍齊飛”這種圖形在實戰(zhàn)中非常有用,一只股票能不能成為強勢股,漲停股,基本上都要具備雙龍齊飛的特征,即使這類股票不能漲停,也會有不錯的表現)。

  看點二:該股今日成交量能比昨日略有放大,機構資金流入也明顯增多。在“盤口報價系統(tǒng)”顯示該股今日成交組合中機構成交25萬元,散戶成交168萬元,大戶成交18萬元,說明今日沒有明顯的機構介入。

  看點三:該股經過近期調整,今日逆市上漲,雖然機構資金介入有限,但短線的技術反彈仍可持續(xù),短線可以繼續(xù)持有。

  

  上海機場(600009):逆市走強結束調整,改變下跌趨勢!

  基本分析:

  看點一:公司作為國內三大航空樞紐之一,所處的經濟區(qū)域是目前大陸經濟增長最快的地區(qū),2005年公司的第二跑道將投入運營,公司業(yè)務量有望進一步增長,公司業(yè)績預計將逐年穩(wěn)健增長。

  看點二:今后2-3年間航空業(yè)總體上處于高增長狀態(tài)。運力供給不足將支持航空業(yè)上升周期的延續(xù),行業(yè)整合為公司帶來長遠發(fā)展機會,該股已被多只基金重倉持有,市場主力對該公司未來發(fā)展?jié)摿Φ目春脽o庸置疑。

 

指數玄機:市場走進空頭漩渦急需八級地震顛覆
上海機場(600009)今日圖

  技術分析:

  看點一:該股今日放量上漲,突破了原有的下降通道。上午11:24分“機構大單”信號系統(tǒng)發(fā)出進場買入信號。而在尾市大盤下跌中該股依然保持強勢格局。(“機構大單”是主力拉抬股票的最顯著特征之一,在盤中很容易發(fā)現這種短線異動,我們經常會看到某些股票在盤中會突然成交一筆非常大的買賣單,然后股價就發(fā)生了較大的變化,盤中成交也頓時活躍起來,經過一段時間的激烈爭奪,最后股價選擇突破方向。機構大單通常是一個股價被拉升的號角)。

  看點二:從“盤口報價系統(tǒng)”可見機構成交了5077萬元,散戶成交了797萬元,大戶資金成交了479萬元,說明該股今日有主力機構拉升行為。

  看點三:短線看,該股下跌趨勢已經被有效突破,短線經過回探支撐后仍將有繼續(xù)反彈的可能,短線仍可繼續(xù)看好。

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  責任編輯:山雪、雪征






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