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國金投資
流通盤1.1億股，2004年三季度每股收益0.12元，每股凈資產和公積金高達4.31元和2.6506元。
公司是我國首家上市的主要從鐵路建設施工的建筑工程承包企業，公司在技術力量
、質量控制、施工設備、科研成果等方面均處于同行業領先水平。在鐵路工程施工承包方面具有較高的市場占有率。從歷年經營情況看，都較為穩健，比如去年陸續承接了大筆訂單：如中標上海軌道9號線一期工程R413標、杭州灣跨海大橋等，累計中標額高達17億元。而今年9月份再次中標上海至瑞麗國道主干線工程，中標金額達2。7億；同時隨著滬杭鐵路及浙贛線的電氣化的改造，公司亦能分得一杯?。整體上看，公司屬于穩健增長型的公司，但二級市場6元不到的股價以及4。31的每凈資產，意味著該股處于嚴重低估狀態。另外，中鐵二局(資訊 行情 論壇)與另一只在主業相類似，但資產質量略遜一籌的路橋建設相比較，目前中鐵二局股價反而低于路橋建，更顯示出該股二級市場于基本面的背離狀態。
從技術上分析，該股經過長達三年半的調整，跌幅高達70%，股價已嚴重超跌。而近期在底部連續放量收陽，明顯有大主力收集籌碼的跡象，這為該股后市的飆升奠定了良好的基礎。建議5.4—5.5元之間可以考慮吸納，中短線皆宜。
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