代碼 |
名稱 |
短期趨勢 |
明日轉勢條件
提示僅對第二天有效，
短空――達到條件之一可買入；
短多――破關鍵價位，拋出 |
中期趨勢 |
建議 |
大 勢研判 |
000001 |
上證指數 |
觀望 |
滿足條件之一，可買入
- 收盤>1371.62的無長上影線陽線；
- 收盤>1328.56點的陽線，且成交量>=20425184手
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空 |
發出買入信號可能性不大，空倉觀望 |
399001 |
深證成指 |
觀望 |
滿足條件之一，可買入
- 收盤>3342.11的無長上影線陽線；
- 收盤>3204.95點的陽線，且成交量>=15506734手
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空 |
發出買入信號可能性不大，空倉觀望 |
龍頭股 |
600050 |
中國聯通 |
多 |
收盤<2.91元，拋出 |
空 |
發出賣出信號的條件接近，注意風險 |
600900 |
長江電力 |
多 |
收盤<8.77元，拋出 |
多 |
發出賣出信號的條件接近，注意風險 |
600875 |
東方電機 |
空 |
滿足條件之一，可買入
- 收盤>12.49的無長上影線陽線；
- 收盤>12.35點的陽線，且成交量>=18495手
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空 |
拋出，11月24日發出賣出信號，下跌6.95% |
600009 |
上海機場 |
空 |
滿足條件之一，可買入
1、收盤>15.74的無長上影線陽線；
2、收盤>15.25點的陽線，且成交量>=28371手 |
多 |
拋出，12月1日發出賣出信號，下跌2.91% |
600169 |
太原重工 |
空 |
收盤>7.22的無長上影線陽線 |
多 |
拋出，11月29日發出賣出信號，下跌5.13％ |
600202 |
哈空調 |
空 |
滿足條件之一，可買入
1、收盤>7.47的無長上影線陽線；
2、收盤>7.41點的陽線，且成交量>=24286手 |
多 |
拋出，11月29日發出賣出信號，下跌3.26% |
600299 |
星新材料 |
空 |
滿足條件之一，可買入
1、收盤>8.27的無長上影線陽線；
2、收盤>8.35點的陽線，且成交量>=12446手 |
空 |
拋出，11月29日發出賣出信號以來下跌8.37％ |
600301 |
南化股份 |
空 |
滿足條件之一，可買入
1、收盤>8.37的無長上影線陽線；
2、收盤>8.03點的陽線，且成交量>=22023手 |
空 |
12月3日發出賣出信號，下跌2.33% |
600033 |
福建高速 |
空 |
滿足條件之一，可買入
- 收盤>7.50的無長上影線陽線；
- 收盤>7.13點的陽線，且成交量>=49880手
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多 |
12月1日發出賣出信號，觀望 |
000792 |
鹽湖鉀肥 |
空 |
滿足條件之一，可買入
- 收盤>9.16的無長上影線陽線；
- 收盤>8.78點的陽線，且成交量>=57616手
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空 |
11月30日發出賣出信號，下跌3.64% |
000617 |
石油濟柴 |
空 |
滿足條件之一，可買入
- 收盤>14.32的無長上影線陽線；
- 收盤>14.06點的陽線，且成交量>=3278手
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多 |
10月24日發出賣出信號，下跌5.01% |
000970 |
中科三環 |
空 |
滿足條件之一，可買入
1、收盤>7.04的無長上影線陽線；
2、收盤>6.91點的陽線，且成交量>=23968手 |
空 |
12月2日發出賣出信號，下跌4.01% |
熱股點評 |
600111 |
稀土高科 |
多 |
收盤價<6.32元，拋出 |
多 |
12月13日發出買入信號，次日上漲3% |
600066 |
宇通客車 |
多 |
收盤價<8.78元，拋出 |
多 |
11月10日發出買入信號，上漲16.67% |
繼昨日跳空下跌之后，今天大盤在昨天的陰線范圍內盤整，收盤時指數的日K線形成一根陰十字線，成交量與昨天基本持平。從技術分析上看，最近的兩個交易日大盤在跳空下跌后出現了連續的兩根陰線，形成了一個比較標準的“雙黑跳空”的形態。如果單純的去看K線形態，那么目前的形態無疑是看空的，但筆者還是堅持這樣一個觀點，我們應該把形態和前期行情結合起來看，一般來說，“雙黑跳空”如果出現在一輪大漲之后的頂部區域附近，那么這種形態應該具有相當可怕的殺傷力；而這次的“雙黑跳空”卻是出現在指數經過一段下跌之后，因此從形態的位置上與頂部出現此形態是不可同日而語的，從今天的走勢來看，明后天的大盤極有可能出現一個短線的反彈，而在這個反彈過后，大盤再度回落的時候，真正的底部或許就離我們很接近了，大家有興趣的話不妨看一看今年八月初大盤的走勢，跟現在的盤面很有異曲同工的地方。在盤面的點位上，雖然根據黃金分割所得出大盤的2.618支撐位是在1287點附近，但是筆者依然認為指數的收盤價只要不跌破我們一直提到的11月10日的陽線的最低價1302點，那么至少短線下跌的空間已經不大，而最近兩天指數的收盤價都高于1302點，或許也表明了指數的下跌動能已經不足了。
