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廣州萬隆 黃永耀
上周受到市場追棒的澳門概念股之所以快速退潮是因為目前兩市中與澳門地區展開合作關系并真正受惠的上市公司極少，更多的是單純性題材炒作, 加之個別瘋漲的個股缺乏業績的支持，因而很難得到市場真正和持久的認同。而題材的發揮要有生命力必須有實質性的內涵支持.值得注意的是，澳門特區自實施CEPA和港澳自由行之后，其經濟出現驚人的增長，
上半年澳門本地生產總值實質增長率高達36%，受輻射的影響,澳門地區高速的發展在內地的最大受惠者應是珠海經濟特區，因為珠海鄰近澳門，是澳門自由行的過境之地，而且澳門游通常可以在一天之內完成，不少旅游者從經濟角度考慮都將過夜的住宿點定在珠海，因而澳門經濟繁榮有望帶動珠海經濟的再次騰飛。此外，國家交通部部長張春賢28日透露，港珠澳大橋已有明確方向，大橋傾向采用不連接深圳的“單Y方案”，其研究報告可按原定時間，即本月底前完成，大橋預料最快在二○○九年落成，而港珠澳大橋一旦落成，珠海對外交通格局將獲得徹底改變！該橋落成后，香港到珠海只需15分鐘，珠海將由過去地理位置上的交通終點，轉變為珠三角西部諸市乃至大西南桂、云、黔、川與香港往來的交通樞紐！有專家認為隨著港珠澳大橋的落成，珠海地理位置轉變為對港的橋頭堡，珠三角西岸農副產品完全可以聚集到珠海再輸往香港。一舉解決了原來通過深圳輸往香港，時間長、成本高的問題。港珠澳大橋建成后，珠海極可能成為又一制造業中心！珠海西部有廣闊的土地資源，工業用地價格僅為深圳的1／8,港珠澳大橋落成后，依托香港的國際金融服務優勢和國際化中心城市地位，珠海必將吸引到更多的境外投資者，前來投資辦廠。大橋落成后，珠海的房地產業存在著巨大的升值空間！而華發股價(600325)是珠海市唯一一家國家一級資質的房地產開發企業, 在珠海擁有大量的土地儲備,可以滿足其近三年業務發展的需要。公司上市募集資金主要用于開發華景花園西苑二期項目及華發新城一、二期項目。其中華景花園西苑二期項目將于2004年底進入銷售期,預計可實現稅后利潤3299.59萬元。而華發新城一、二期項目將給公司帶來稅后利潤2.5億元, 今年3月公司出資20906萬元受讓中山華發生態園項目80%的股權，預計從2005年起可獲得穩定的投資收益。
此外，該股是今年才上市的小盤次新股，而小盤次新股往往在調整市之中有杰出的一表現，由于該股前三季度每股收益達到0.20元，流通盤只有6000萬股，加上將受惠于澳門經濟的發展和港珠澳大橋將來的落成，因而中長線值得關注。
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