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渤海投資研究所 周延
大盤連續幾日強勢整理，無論是汽車還是鋼鐵都未能真正的帶動大盤向上沖關。但大盤平靜的背后，超跌科技的暗流正在涌動！大小飛樂連續飆升封住漲停的現象，與浪潮軟件(資訊 行情 論壇)、浪潮信息(資訊 行情 論壇)的走勢不正有著異曲同工之妙嗎？我們認為，科技股尤其是低價、超跌科技持續逼空的好戲必將輪番上演，并引領股指再創新高。建
議投資職責重點關注股價剛剛達到3元，具備外資合作概念，仍未被市場挖掘的網絡大黑馬——新大洲A(資訊 行情 論壇)(000571)。
亮點聚焦一、格方網絡，網絡安全領域的龍頭
海南格方網絡安全有限公司是由海南新大洲投資、清華大學和留美歸國的一批博士創建，是中國最早的7家專業從事網絡安全的高新技術企業之一。為了拓展公司的事業發展，海南格方于2001年8月聯合華日集團、海南新大洲集團及行業杰出人士合資組建北京格方網絡技術有限公司。海南格方將全部的產品、技術、人才等無形資產注入北京格方，并以北京格方為基礎繼續從事網絡信息安全產品的開發、生產和銷售，為客戶的網絡及信息安全提供整體解決方案和全方位的服務。現公司與國內外科研機構及著名企業緊密合作，研發出一系列領先的成果。格方主推的三大產品分別是天一網絡安全審計系統、天一數據庫審計與監測系統、天一主機監測與審計系統。與眾所周知的防火墻和殺毒軟件不同，格方產品的防范方向主要是內部防范，特別符合部隊、軍工、航天、核工業及科研等對保密要求極為嚴格的單位的需求。作為高新技術企業，格方的主要產品獲得了國家密碼委、保密局、公安部、中國人民解放軍安全測評中心的資質認證及銷售許可證共計17個，榮譽證書21個，顯示出公司突出的科研優勢與市場競爭力.
亮點聚焦二、聯合“本田”，業績暴增3倍
摩托車作為公司的傳統產業，在近年來的市場激烈的競爭環境下，在2001經歷了嚴重的虧損，并且直到去年三季度，公司每股仍然虧損0.0049元。針對目前摩托車行業所面臨的不利局面，新大洲確立了迅速擴大競爭優勢及市場份額的主導思想，將摩托車主產業與日本本田技研株式會社進行合資,成立了新大洲本田摩托車有限公司。通過與國際摩托車巨頭的強強聯合取得了不菲的成績。新大洲本田公司成立兩年半以來,其產品市場占有率不斷擴大,去年銷售突破80萬輛,并預計今年將突破100萬輛大觀。而且自今年7起，公司已經將新大洲本田摩托車有限公司納入合并報表范圍，2004年三季度，公司實現主營業務收入62017.98萬元，凈利潤647.67萬元，分別較去年同期增長了395.8%和278.32%，業績增長接近3倍。而且從未來來看，新大洲本田目前強勁的銷售增長勢頭將有望成為公司未來業績增長的有利保證，而與“本田”攜手也帶給了該股“外資合作”的題材，相信基本面的積極變化勢必對該股二級市場的股價起到積極的推動作用。
亮點聚焦三、進軍地產、物流業，風光無限
2003年8月其，新大洲啟動其在三亞的土地儲備, 主要是以三亞中高檔旅游房產為主，其開發的“新大洲三亞印象”，目前已經封頂，據公司預計，該項目將在明年上半年為公司貢獻利潤。相信在即將進入回報期的地產項目有望在未來使公司業績再上一個臺階。
除了即將進入回報期的地產項目外，公司投資已經在物流業取得了成功。2003年11月，公司投資設立了上海新大洲物流有限公司，公司持有其75%的股權，主要經營倉儲、運輸(大宗貨物運輸、零擔配送、汽運定點、定時班列等)、汽車維修、物流設計與實施方案等。而經過1年來的運作，該項目已經進入回報期，根據2004年三季報顯示，公司的物流下實現營業收入790萬元，貢獻凈利潤26。45萬元，而該項目不僅有望為公司業績做出積極貢獻，而且更令該股具備了眼下炙手可熱的物流運輸概念。
綜上所述，公司不僅具備著業績“增長三倍”，“網絡安全”以及地產及物流等諸多震撼性題材，更為可貴的是該股目前的股價僅僅只有3元出頭。而巨大的比價效應無疑賦予了該股后市廣闊的上漲空間，同時該股無論是在前期科技股還是超跌股的行情中都未充分表現，其自身強烈補漲愿望更為有望引發該股短線的爆發性行情。從該股的技術走勢來看，從技術走勢來看，該股前期在低位充分蓄勢之后，近期連續放量上攻，顯示出該股主力脫離底部的強烈愿望，預計該股后市有望展開一輪加速上攻的行情，投資者有必要對該股給予重點關注。
(在本人所知情的范圍內，本人所屬機構以及財產上的利害關系人與本人所評價的證券沒有利害關系)
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