|
中原高速(資訊 行情 論壇)(600020)總股本105000萬股,流通A股28000萬股；2003年每股收益0.258元，2004年1-9月每股收益0.362元。
公司主營高等級公路、大型和特大型獨立橋梁等交通基礎設施項目投資、經營管理和維護，主要收入來源于鄭漯高速公路和鄭州黃河公路大橋“一路一橋”的車輛通行費收入，業績穩定增長。公司用募集資金收購的漯駐高速公路收費權，從今年9月開始計入合并報表
，在第四季度和明年將為公司的業績增長作出較大貢獻。此外，公司存在收購新鄉到鄭州高速公路收費權的機會，為其未來業績增長增添了想象力。
該股2003年8月初上市時定位適中，吸引了資金進場吸納，到9月底，基金持倉量已達2103.2萬股；從當時該股的股價波動區間看，基金的持倉成本在7.80元左右。去年11月中旬，該股出人意料地跌破了上市后的橫盤平臺，但是很快又企穩走強。基金去年底的投資組合顯示，持有該股的基金出現了大換班，不僅由封閉式基金持有為主變成了完全由開放式基金持有，而且持有該股的基金公司也基本上與9月底不同了，不過基金的持倉總量反而進一步增加到了2218.12萬股。
今年以來，該股基本上在6.50元-7.60元之間振蕩，銀河銀泰基金、嘉實服務增值基金、華寶興業多策略增長基金、博時精選基金、諾安平衡基金等今年新設立的基金大舉增持了該股，全國社保基金一零二組合和一零八組合也積極介入，看來機構投資者對其相當看好。10月下旬以來，該股連續放量啟動，突破了箱體振蕩區域。上周四開始雖然連續調整了三個交易日，但是明顯獲得了10日均線的有力支持，在5日均線和10日均線之間的黃金通道尚未封閉之前，可繼續看好。
(金泉)
| 
