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在政策利好頻出而股指卻持續(xù)疲弱的背馳狀況下，長(zhǎng)江電力的逆市上攻顯得格外引人注目，做為三季度眾多基金繼續(xù)大幅增倉(cāng)的龍頭個(gè)股，其逆市飛揚(yáng)暗示了市場(chǎng)主力的運(yùn)作思路——績(jī)優(yōu)高成長(zhǎng)的行業(yè)龍頭將成為未來(lái)行情的領(lǐng)頭羊。因此，在三季度基金大幅增倉(cāng)的個(gè)股中精心挖掘尚處底部的潛力黑馬逢低吸納，必能在即將到來(lái)的行情中獲得豐厚回報(bào)，而三季度被以“金牌基金”易方達(dá)為首的眾多基金哄搶的時(shí)代新材(資訊 行情 論壇)(600458)，目前股價(jià)仍處歷史最低位，其投資價(jià)值已盡顯無(wú)遺。
1、壟斷行業(yè)，“錢程”似錦公司作為湖南省重點(diǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，依托株洲電力機(jī)車研究所這一國(guó)內(nèi)唯一的專研鐵路電力機(jī)車車輛研究所的雄厚實(shí)力，在高分子復(fù)合改性材料、減振降噪產(chǎn)品和特種涂料及新型絕緣材料三大系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)上具有相當(dāng)明顯的壟斷優(yōu)勢(shì)。主導(dǎo)產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于鐵路、汽車、城市軌道交通、軍事化工等領(lǐng)域，市場(chǎng)占有率相當(dāng)高。公司研制的混凝土岔枕套管率先通過(guò)了200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，成為了我國(guó)鐵路提速岔枕套管產(chǎn)品的唯一供應(yīng)商；公司研制的汽車空氣彈簧系統(tǒng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)廠家中率先通過(guò)了13000公里實(shí)驗(yàn)線路上的運(yùn)行考驗(yàn)，并開(kāi)始批量供貨；而新研發(fā)的乳化瀝青制品已通過(guò)鐵道部運(yùn)輸局組織的專家評(píng)審，將在京滬等高速鐵路上被大量采用。由于公司所從事的特種材料行業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品技術(shù)含量高，產(chǎn)品的毛利率也相當(dāng)高，因此，其市場(chǎng)前景極為廣闊，公司的超常規(guī)成長(zhǎng)性值得期待。
2、攜手外資，財(cái)源滾滾其實(shí)，公司與國(guó)際巨頭的全方位合作也極具震撼力。公司近年來(lái)憑借著產(chǎn)品的高性能和完善的售后服務(wù)大舉進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，不僅在北美的市場(chǎng)繼續(xù)保持著穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，而且還爭(zhēng)取到了香港地鐵公司彈性元部件的全部項(xiàng)目，并與DELKOR公司合作，獲得了大額的軌道減振器訂單。近期，公司又與英國(guó)BT公司正式簽署了為期五年的合作協(xié)議，成為該公司在中國(guó)唯一的金屬—橡膠復(fù)合產(chǎn)品供應(yīng)商，并在全球范圍內(nèi)推廣該產(chǎn)品。因此，隨著規(guī)模最大的BT公司的進(jìn)入，全球最大的四家軌道交通車輛生產(chǎn)廠家BT、阿爾斯通、西門子、通用都相繼成為了公司的客戶，這將直接提升公司產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的占有率，其帶來(lái)的滾滾財(cái)源又成為公司業(yè)績(jī)跳躍式增長(zhǎng)的強(qiáng)大動(dòng)力。
3、基金哄搶，底部井噴二級(jí)市場(chǎng)方面，該股憑借著突出的行業(yè)地位和超高速的成長(zhǎng)性令眾多基金垂涎不已，公司三季度報(bào)告披露，有六家基金大幅增倉(cāng)該股，特別是“金牌基金”易方達(dá)的大舉介入，更使該股充滿了豐富的想象空間，因?yàn)闅v史上易方達(dá)重倉(cāng)的個(gè)股都是牛氣沖天的超級(jí)大黑馬。目前，該股股價(jià)階段累計(jì)跌幅高達(dá)50%以上，超跌狀態(tài)極其嚴(yán)重，其5元的價(jià)格與高成長(zhǎng)的壟斷龍頭身份極不相稱。近期該股逆市在歷史底部區(qū)域震蕩筑底，大雙底形態(tài)已呼之欲出，隨著成交量的放大，被深套其中的眾多基金極有可能發(fā)動(dòng)報(bào)復(fù)性的井噴拉升行情，集超跌低價(jià)、基金增倉(cāng)、壟斷行業(yè)、外資合作等眾多題材于一身的該股，可重點(diǎn)關(guān)注。
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