統(tǒng)計顯示，下周兩市將有涉及37只個股的69.3億股限售股解禁，按照周四(5月12日)收盤價計算，市值超過1000億元，迎來了5月以來的高峰。

　　具體來看，下周一解禁市值最大的寧滬高速，總量為33.32億股，按本周四6.85元收盤價計算，市值228.24億元。不過，限售股持有者是公司第一大股東江蘇交通控股有限公司和二股東華建交通經(jīng)濟開發(fā)中心，預(yù)計減持壓力不大。

　　下周二青島海爾解禁力度位居第二，約4.41億股，解禁市值為122億元。限售股股東為海爾集團公司和海爾電器國際股份有限公司，對股價的沖擊有限。

　　下周三，四維圖新解禁的2.93億股是首發(fā)原股東限售股份。市值約92.4億元，限售股股東是廣州新維投資咨詢等公司，以及一批自然人股東，一般情況下，這些股東具有較強的減持欲望。

　　下周限售股解禁的創(chuàng)業(yè)板公司還有海默科技(2899萬股)、恒信移動(2859萬股)、奧克股份(2700萬股)、勁勝股份(1350萬股)、騰邦國際(600萬股)、朗源股份(540萬股)和中海達(250萬股)等。持有限售股的多為以財務(wù)投資為目的的公司以及自然人，因此減持壓力明顯。

　　成都商報記者

　　李智