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浙商銀行

隧道股份:地鐵隧道趨勢向上解決資金困擾

2013年01月04日 11:19  國泰君安 

  新浪提示:本文屬于研究報告欄目,僅為分析人士對一只股票的個人觀點和看法,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性和客觀性,一切有關該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。

  國泰君安

  近日我們拜訪了隧道股份,就投資者關心的問題與公司進行了交流。

  主要看點1:隧道方面技術優勢強,2012年上海市政建設是低谷,13年預計將反彈,隧道方面預計也有項目啟動。公司的市政和地鐵施工在長三角地區有優勢,公司去年在南京中標90億項目彰顯實力,南京青奧會帶動基建包括地鐵項目的推進,利好公司。蘇錫常等地區地鐵項目獲發改委批復,也將在近幾年陸續啟動,預計公司將有所收益。

  主要看點2:投資項目提高收益率,多種方式變現緩解現金流。近期公司擬嘗試將BOT項目進行資產證券化,并將常州高架一期、二期運營權轉讓發行信托提前獲得部分收益。還發行短期融資債緩解現金壓力。預計未來通過多種金融工具的使用,可以使公司資金面好轉支持業務做大。 公司6月底完成定向增發,向城建集團、國盛集團和盛太投資定向增發價格為11.27元/股,當前股價8.86元/股,本次定向增發的股份城建集團承諾鎖定期3年,國盛集團和盛太投資承諾鎖定1年。 在對公司重組后2012年盈利目標樂觀的前提下,我們認為隨著基礎設施建設投資逐漸加大,地方政府資金面改善,地鐵和隧道項目2013年好于2012年,公司2013年訂單彈性較大,帶動估值向上。預計公司2012-13年EPS為0.85、0.91元。目標價12元,“增持”評級。

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