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中國國航:對深航事件的影響分析

http://www.sina.com.cn  2009年12月08日 10:45  國海證券

  新浪提示:本文屬于研究報告欄目,僅為分析人士對一只股票的個人觀點(diǎn)和看法,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實(shí)性和客觀性,一切有關(guān)該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準(zhǔn),敬請投資者注意風(fēng)險。

  國航有望增持控股深航:國航擁有深航25%的股權(quán),為深航第二大股東。在2005年深航股權(quán)拍賣中,國航曾參與競拍。2006年匯潤單方面增資后國航持權(quán)比例下降,2007年,國航購買匯潤轉(zhuǎn)讓的15.63%股權(quán),持權(quán)回復(fù)至25%。從深航股權(quán)的變化歷程,考慮國航和深航業(yè)務(wù)互補(bǔ)性,我們判斷國航很有可能增持控股深航。

  評級:若國航控股深航,2010年EPS約為0.48元,參考南航、海航2010年28.6倍的PE均值,謹(jǐn)慎考慮,我們給予國航2010年25倍的PE,6-12月目標(biāo)價12元,維持“強(qiáng)烈推薦”的評級。


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