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　　2009年1-6月，公司實現營業收入19.5億元，同比下降0.6％；營業利潤103萬元，同比下降94.7％；歸屬母公司所有者的凈利潤1330萬元，同比上升1122.8％；實現基本每股收益0.02元，2008年同期為0.002元。

　　營業收入上半年同比持平，但二季度同比增長12%。現公司產品以裝載機、壓路機、攤鋪機為主，二季度營業收入同比增長主要是因為壓實機械受益于國家擴大基礎設施建設同比增長51%。然而裝載機受出口影響，收入同比下降20%。

　　產品升級令毛利同比提升約5個百分點。報告期內，公司推出K系列裝載機、新一代F系列裝載機和新一代XS系列單鋼輪振動壓路機等升級換代產品，提升了產品的盈利能力。裝載機毛利率提升了7.51個百分點至12%，壓實機械毛利率提升了1.62個百分點至10.57%，從而令產品盈利能力增強。

　　資產減值損失增加及期間費用率提高，令營業利潤下降。

　　因報告期內計提的壞賬準備增加令資產減值損失同比增加366%至1186萬元，而期間費用率增加主要是因為三包費用與新產品開發費用增加，同時因合并范圍變化增加了南京徐工汽車制造有限公司管理費用，最終期間費用率同比增加5個百分點，從而，令營業利潤同比下降95%。

　　歸屬母公司凈利潤同比增加1122.8%。一方面是因為毛利率提升及所得稅稅率同比降低10個百分點令母公司凈利潤同比增加。另一方面是新合并的南京徐工汽車制造有限公司出現虧損，令少數股東損益為-1076萬元。

　　期待重組完成后的“新徐工”亮相。重組后，徐州重型機械有限公司銷售收入將占公司收入超過50%，徐州重型的主導產品是工程起重機，該企業是國內工程起重機龍頭企業，特別是汽車起重機國內市場占有率為55%，居第一位。而工程起重機用途廣泛，可用于工程施工企業，建筑施工企業，運輸行業等，因此其是高鐵建設的受益產品，而受房地產的影響較小，預計公司全年起重機收入有20%的增長率。

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