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　　“我們尚未看到行業(yè)逆轉(zhuǎn)”

　　9月份冀東水泥提價，情況反應良好，張士江表示，“9月份提價后，每噸比去年9月份漲了60多塊。但從各家子公司反饋的情況來看，我們尚未看到行業(yè)逆轉(zhuǎn)。”

　　據(jù)悉，奧運前冀東水泥每天銷往北京地區(qū)的銷量為4000噸，奧運期間基本停滯，奧運后，北京地區(qū)水泥需求恢復，每天銷往北京5000—6000噸。如果考慮到這一階段煤炭價格的下降，冀東水泥10月份的盈利應該不錯。

　　不過，進入11月份以來，北京、天津地區(qū)水泥價格普遍下調(diào)10元/噸，這不得不讓人擔憂。

　　“本輪經(jīng)濟危機，南方的影響比較大，不過對北方的影響目前還不太大。”張士江表示，“公司的布局起了很大作用。”

　　張士江所說的布局主要指公司的三北戰(zhàn)略，即“擴大華北、挺進東北、開拓西北”。其中，尤以華北市場為重，國家層面的濱海新區(qū)開發(fā)、曹妃甸建設都在其輻射范圍之內(nèi)。

　　“曹妃甸、濱海新區(qū)的建設用水泥90%都是冀東生產(chǎn)的。”張士江透露。盡管這一信息暗示了為了高速增長的某種可能性，但是這兩大區(qū)域建設進程的不確定性同樣會對公司產(chǎn)生影響。張士江坦承，“曹妃甸建設放緩，公司會受到一些影響。”

　　曹妃甸工業(yè)區(qū)被稱為“渤海經(jīng)濟圈中新的增長極”，但由于面臨資金短缺的問題，部分投資計劃延期，不少建筑企業(yè)已經(jīng)撤出。

　　從今年5月開始，大規(guī)模開發(fā)建設步伐明顯放緩。公開信息指，根據(jù)曹妃甸上報河北省政府的內(nèi)部報告，報告稱：截至2008年10月底，僅曹妃甸管委會下屬造地公司、基建公司就已拖欠工程款24億元，按年初計劃的工程測算，到年底還有60億元的資金缺口。這對冀東水泥應是不小的打擊。但是長遠來看，這一市場仍然比較樂觀。

　　盡管資本市場、冀東水泥甚至其他水泥業(yè)同行都對這一布局比較看好，但是短期來看，內(nèi)蒙古、陜西、吉林、遼寧等地的市場將會如何運轉(zhuǎn)尚未可知。尤其在吉林遼寧市場，由于很多企業(yè)過分擴張，這兩個地區(qū)水泥行業(yè)的盈利能力一直在下降，公司可能會受影響。

　　實際上，這種影響可能已經(jīng)發(fā)生。唐山當?shù)匾晃蝗耸克较赂嬖V記者，“在冀東水泥工作的親屬福利待遇有了下降，同時，裝載成品水泥的車輛也沒有以前那么勤了。”就連冀東水泥總部旁邊的小店也開始發(fā)現(xiàn)生意似乎越來越難做。

　　真正的情況，還需要未來的四季報給出答案。

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