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汽車板塊:財富效應推動需求增長http://www.sina.com.cn 2007年11月02日 08:11 中國證券網-上海證券報
新浪提示:本文屬于研究報告欄目,僅為分析人士對一只股票的個人觀點和看法,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性和客觀性,一切有關該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。 今年9月國內汽車銷售77萬輛,環比增長15%,國內重點汽車企業集團實現銷售收入6486億元,較上年同期增長28.6%,實現利潤總額391億元,同比增長72.2%。9月,全國商用車銷售21萬輛,環比增長11%,同比增長18%;2007年1-9月,商用車累計銷售187萬輛,同比增長26%。 重卡是推動我國商用車增長的主要動力,1-9月,重卡銷售超過37萬輛,同比增長高達68%。2007年上半年國內重卡超預期增長的主要原因在于:計重收費政策在國內大面積的展開,用戶傾向購買運營經濟性更好的重卡;歐3排放標準執行導致用戶的提前購買;“十一五”期間頭兩年固定資產投資的快速增長等。由于2006年下半年以來重卡基數逐步走高,預計2007年四季度到2008年上半年重卡銷售增速將逐步收窄。 在乘用車方面,9月份我國轎車銷售42.6萬輛,同比增長23.2%,銷量創下月度銷售新高,從轎車的消費結構看,經濟型和中級轎車為消費需求最大的細分市場,近年來財富效應推動了中高檔轎車需求增長300%。商用車方面,四季度為大中型客車銷售旺季,預計大中型客車仍將保持較快增長勢頭。 我們認為,在乘用車板塊中,上海汽車(600104)、長安汽車(000625);以及大中型客車中金龍汽車(600686);此外受益國內排放標準提高的威孚高科(000581);受益國內輕客柴油化率提高的江鈴汽車(000550),這些個股,后市投資者都可重點關注。 (德邦證券張海東) 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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