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隧道股份:迎來(lái)業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)階段http://www.sina.com.cn 2007年10月23日 08:20 中國(guó)證券網(wǎng)-上海證券報(bào)
新浪提示:本文屬于研究報(bào)告欄目,僅為分析人士對(duì)一只股票的個(gè)人觀點(diǎn)和看法,并非正式的新聞報(bào)道,新浪不保證其真實(shí)性和客觀性,一切有關(guān)該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準(zhǔn),敬請(qǐng)投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。 ●為了更好地契合行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),公司制定了以工程施工、機(jī)械制造、投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)和工程咨詢、養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的“3+1”戰(zhàn)略結(jié)構(gòu),使公司從單純的工程施工企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y建設(shè),運(yùn)營(yíng)服務(wù)的一體化運(yùn)作綜合性企業(yè)。 ●為了舉辦2010年世博會(huì),在未來(lái)6年內(nèi),上海市將建設(shè)332.5公里的城市軌道交通,總投資將達(dá)到1000-1350億元;在越江隧道方面,到2010年將再建成8條越江隧道,總投資將達(dá)到65億元。 運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)是公司縱向一體化戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié),運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的收入基本沒(méi)有應(yīng)收賬款的困擾,其收益可以保證公司具有穩(wěn)定的現(xiàn)金流和業(yè)績(jī),對(duì)公司的核心業(yè)務(wù)工程施工起到良好的支持作用。 去年12月由公司研制生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首次批量擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“先行2號(hào)”盾構(gòu)下線,打破了洋盾構(gòu)“一統(tǒng)天下”的局面。公司的盾構(gòu)機(jī)的年訂單量有望保持平穩(wěn)的增長(zhǎng),而長(zhǎng)期來(lái)看公司盾構(gòu)機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展關(guān)鍵在于滬外市場(chǎng)的拓展和加大研發(fā)力度,完善盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。 ●公司目前股價(jià)16.28元,相對(duì)于2008年0.51元每股收益的市盈率為31.92倍,基本與建筑行業(yè)中龍頭企業(yè)的平均估值水平相持平,但是考慮到公司2008年可能繼續(xù)申報(bào)定向增發(fā)議案和未來(lái)獲得新的運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的可能性,我們給予“推薦”評(píng)級(jí)。 (華泰證券) 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
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