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新浪財經

鐵路板塊:仍具備走強條件

http://www.sina.com.cn 2007年09月19日 08:38 中國證券網-上海證券報

  新浪提示:本文屬于研究報告欄目,僅為分析人士對一只股票的個人觀點和看法,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性和客觀性,一切有關該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。

  杭州新希望

  昨日盤中中鐵二局強勢漲停,筆者認為隨著經濟的發展,鐵路作為國民經濟的命脈,在運輸量大增和鐵路大建設雙重利好的刺激下,該板塊后市仍具備走強條件,投資者可積極關注。

  首先,行業景氣度提升,未來發展潛力巨大。根據

鐵道部“十一五”規劃,“十一五”期間,中國將建設鐵路新線10000公里,建設總投資12500億元,同時還將采購大批動車組以及對現有鐵道車輛進行改造,因此鐵路行業未來五年仍將保持高速發展,這就給相關收益公司帶來大定單的同時保證了其未來幾年業績增長的持續性。

  其次,優質資產注入,提升上市公司競爭力。隨著國家對鐵路行業政策的逐步放開,行業內整合正加速進行,同時鐵道部明確表示要推動大秦鐵路廣深鐵路鐵龍物流三家上市公司實現再融資,繼續推進新的股份制改造項目,未來很有可能持續收購整合優質鐵路資產,發揮其資本市場平臺的作用。另一方面,由于鐵路設備制造業企業的提升空間相當大,存在較強的資產收購重組預期,并且一些相關上市公司的控股股東實力非常強具備資源整合的能力,賦予了概念的想象空間。如南車集團曾召開過整體上市動員會,時代新材近期走勢很大原因在于南車集團整體上市的概念炒作。

  操作上,筆者建議投資者關注兩類公司,一類以運輸為主的鐵路龍頭公司,如大秦鐵路、廣深鐵路,另一類以鐵路工程和裝備的制造工程公司,如晉西車軸晉億實業等。

    新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。

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