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洪都航空:擁有設計生產能力的飛機公司http://www.sina.com.cn 2007年04月18日 10:56 國海證券
新浪提示:本文屬于研究報告欄目,僅為分析人士對一只股票的個人觀點和看法,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性和客觀性,一切有關該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。 黃進勇 國海證券 洪都航空實際控制人是洪都航空集團,而洪都航空集團隸屬于中航第二集團公司。建國以來,洪都航空集團公司累計研制生產教練機、強擊機、殲擊機、運輸機、農林機等五大系列20多種型號4800余架飛機,產量全國第一。公司是我國唯一一家“廠所合一”和擁有原型機設計生產能力的飛機制造企業,股改方案實施以后,洪都航空擁有約90%的航空制造生產工藝,已經基本屬于整體上市,具有飛機研究、制造、檢測完整的產業鏈條,通過資產整合和產品整合,公司確立了教練機、民用飛機和轉包業務三大業務領域的航空產業發展戰略: 2005-2010年我軍的換裝高潮將為國產高級教練機提供巨大的市場:公司為適應第三代戰機飛行員而研制的“飛獅”L-15型高級教練機,2006年3月13日成功首飛,目前已經進入調整試飛階段,預計2007年可以完成調整試飛并取得定型,2008年有望批量生產。按照美國空軍戰斗機與教練機3:1配備計算,未來教練機市場潛力十分巨大,洪都航空及其集團公司生產的“飛獅”L-15有望于2007年開始獨家壟斷這個不斷膨脹的市場。 新一代農林飛機受益新農村建設:受益于“十一五規劃中建設新農村”的指示,國家加大對農業生產的扶持力度,支持公司研制新一代農林飛機N-5B。我們預計2007年以后N-5B的銷售收入將大幅增長。N-5B將于2006年10月首飛,目前已獲得意向訂單84架。 轉包業務:A320工裝加工及來自集團的委托加工總量激增將是07年業績增長的另一推動因素。 預計2007和2008年每股收益分別為0.39元和0.86元。合理估值為33-35元。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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