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財(cái)經(jīng)縱橫

宇通客車:價(jià)值導(dǎo)向模式實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展

http://www.sina.com.cn 2007年02月15日 10:35 中原證券

宇通客車:價(jià)值導(dǎo)向模式實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展

  余兵 中原證券

  投資要點(diǎn):

  2006年銷量增長(zhǎng)15.71%,增幅高于客車行業(yè)平均水平。

  其中在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售相對(duì)較為平穩(wěn),在俄羅斯、埃及等海外市場(chǎng)有新的突破。公司在大中型客車市場(chǎng)份額穩(wěn)定,保持在16%左右。

  大型客車銷量有所下降,但中型客車增長(zhǎng)38.78%,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加豐富和完整,抗風(fēng)險(xiǎn)能力得以提高。

  公司以“價(jià)值導(dǎo)向”為核心的管理思想繼續(xù)得以貫徹實(shí)施,在產(chǎn)品銷售均價(jià)有所下降的情況下公司盈利能力保持穩(wěn)定。

  產(chǎn)能提升項(xiàng)目有序進(jìn)行,核心零部件制造體系的建設(shè)將為公司的跨越式發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  間接參與中國(guó)人壽戰(zhàn)略配售帳面盈利豐厚。公司將原計(jì)劃參與二級(jí)市場(chǎng)投資的資金額度轉(zhuǎn)用新股申購,有利于控制證券投資風(fēng)險(xiǎn)。

  公司分紅比例高于股改時(shí)的承諾,其投資價(jià)值繼續(xù)得以提升。

  中國(guó)的大中型客車產(chǎn)品已在國(guó)際市場(chǎng)顯示較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),作為中國(guó)客車行業(yè)的龍頭企業(yè),宇通客車的出口業(yè)務(wù)將繼續(xù)給我們以驚喜。

  考慮到公司行業(yè)龍頭地位和業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的穩(wěn)定性,我們認(rèn)為公司可定價(jià)于25倍市盈率,合理定價(jià)在25元左右。如果伊朗大額訂單得以確定,中國(guó)人壽投資收益入賬,公司定價(jià)水平還將有較大的提升空間。

  風(fēng)險(xiǎn)提示:海外業(yè)務(wù)的拓展受國(guó)際政治局勢(shì)影響較大。

  1.產(chǎn)銷增長(zhǎng)平穩(wěn),市場(chǎng)份額穩(wěn)定

  宇通客車2006年累計(jì)生產(chǎn)客車17096輛,銷售客車17212輛。公司2006年銷量增長(zhǎng)15.71%,繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其增長(zhǎng)幅度高于客車行業(yè)平均水平。其中在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售相對(duì)較為平穩(wěn),在俄羅斯、埃及等海外市場(chǎng)有新的突破。公司在大中型客車市場(chǎng)份額穩(wěn)定,保持在16%左右。

  分用途看,公司城市客車銷售穩(wěn)步增長(zhǎng),全年城市客車銷量達(dá)到2237輛。

  但因公交車單價(jià)和盈利水平較低,導(dǎo)致公司全年毛利水平略有下降。銷售收入增長(zhǎng)8.26%,略低于銷量增幅。

  3.盈利能力保持穩(wěn)定

  公司以“價(jià)值導(dǎo)向”為核心的管理思想繼續(xù)得以貫徹實(shí)施,在產(chǎn)品銷售均價(jià)有所下降的情況下公司盈利能力保持穩(wěn)定。分檔次看,公司2006年中高檔產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)19%,占比繼續(xù)提高。

  我們注意到2006 年三季度公司經(jīng)營(yíng)狀況相對(duì)處于低谷。主要是因7 月份公司生產(chǎn)計(jì)劃原來預(yù)留給古巴出口訂單的生產(chǎn),但因該批訂單未能如期確定,而國(guó)內(nèi)訂單又難以在短期內(nèi)跟進(jìn)彌補(bǔ),導(dǎo)致該月部分產(chǎn)能放空。四季度公司經(jīng)營(yíng)狀況明顯改善,毛利率也提高到20.59%。

  4.管理水平持續(xù)改進(jìn)

  企業(yè)管理水平繼續(xù)提高,逐步實(shí)現(xiàn)由“粗放型向精細(xì)化”管理的轉(zhuǎn)型,由本土化向國(guó)際化轉(zhuǎn)型。2006年8月宇通客車被國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局評(píng)為“出口免驗(yàn)”商品,取得國(guó)家汽車行業(yè)出口的第一張免驗(yàn)證。

  5.產(chǎn)能提升工作有序進(jìn)行

  2006年公司新征土地462.29畝,以滿足產(chǎn)能提升的需要;型材加工中心和高檔線聯(lián)合廠房項(xiàng)目已建成并投入使用;新的成品車停車場(chǎng)、底盤停放場(chǎng)等已經(jīng)建成。這些技改項(xiàng)目的竣工將使公司的產(chǎn)能瓶頸得到緩解。

  此外,公司計(jì)劃2007年投資建設(shè)3萬臺(tái)車架、車橋、整車電泳生產(chǎn)線等項(xiàng)目,這些核心零部件制造體系的建設(shè)將為公司的跨越式發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  6.證券投資策略更加穩(wěn)健

  公司2006年利用閑置資金參與證券市場(chǎng)投資,主要是申購新股,報(bào)告期取得1200余萬元收益。值得注意的是公司與中國(guó)輕工業(yè)品進(jìn)出口總公司合作進(jìn)行國(guó)內(nèi)公司A股的戰(zhàn)略投資,投資3.776億元間接參與中國(guó)人壽(601628)

  戰(zhàn)略配售。按中國(guó)人壽2月12日36.2元收盤價(jià)格計(jì)算,已實(shí)現(xiàn)34640萬元帳面盈利,合每股收益0.866元,相當(dāng)于公司2006年凈利潤(rùn)的1.57倍。我們認(rèn)為該項(xiàng)投資收益不應(yīng)作為估值的依據(jù),但巨額投資收益將增加公司現(xiàn)金流,有助于企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)展和業(yè)績(jī)水平的穩(wěn)定。

  一個(gè)積極的信號(hào)是:公司董事會(huì)決議將原計(jì)劃參與二級(jí)市場(chǎng)投資的10億元資金額度轉(zhuǎn)用新股申購,將有利于控制證券投資風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)公司增加5億元投資額度,即參與新股申購資金合計(jì)達(dá)到15億元。如果按照3%的新股申購年收益率計(jì)算,2007年此項(xiàng)投資收益將達(dá)到4500萬元。

  7.財(cái)務(wù)狀況良好

  公司財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)健,現(xiàn)金流充裕。2006年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流達(dá)94225.29萬元。

  公司目前所得稅按應(yīng)納稅所得額的33%計(jì)算繳納。預(yù)計(jì)新所得稅政策將于2007年開始執(zhí)行,屆時(shí)公司所得稅水平將下降8個(gè)百分點(diǎn),理論上公司業(yè)績(jī)水平將提升11.94%,影響較為明顯。

  由于公司財(cái)務(wù)處理一直較為謹(jǐn)慎,在新會(huì)計(jì)政策實(shí)施前,公司2006年沖回部分前期計(jì)提的減值準(zhǔn)備,管理費(fèi)用略有下降。

  值得注意的是,公司分紅比例高于股改時(shí)的承諾(2006年度分紅不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的70%),其投資價(jià)值繼續(xù)得以提升。

  8.國(guó)際市場(chǎng)值得期待

  2006年公司出口客車約1800輛,呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我們認(rèn)為公司近年來陸續(xù)在國(guó)際市場(chǎng)簽定大額出口合同并非偶然和一次性行為。中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過多年積累和發(fā)展,已具備一定實(shí)力并開始走向世界,特別是在大中型客車領(lǐng)域中國(guó)產(chǎn)品已在國(guó)際市場(chǎng)顯示較強(qiáng)的技術(shù)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。而作為中國(guó)客車行業(yè)的龍頭企業(yè),宇通客車屢獲大單也屬必然。

  近期公司與伊朗商談一筆大額出口合同,該批合同出口數(shù)量高于出口古巴的水平。目前最大問題是該地區(qū)政治局勢(shì)不夠明朗,美國(guó)可能武力制裁伊朗。但從美國(guó)國(guó)內(nèi)和當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)來看,布什政府最近發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng)的可能性并不大。

  首先,美國(guó)目前還未能走出伊拉克的困局。自從美國(guó)入侵伊拉克以來,伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)于美國(guó)來說無疑是個(gè)泥潭。四年來,美軍在伊拉克的軍費(fèi)開支已超過4000億美元,死亡人數(shù)也已超過3000人,且死亡人數(shù)還在不斷增加,美國(guó)國(guó)內(nèi)民眾對(duì)此已是強(qiáng)烈不滿。

  其次,國(guó)會(huì)會(huì)說“不”。美國(guó)中期選舉,共和黨就因伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)丟了國(guó)會(huì)的控制權(quán),布什政府要想對(duì)伊朗開戰(zhàn),首先要過國(guó)會(huì)這一關(guān)。而控制國(guó)會(huì)的民主黨內(nèi)部一直有種聲音,要求政府就解決伊拉克問題與伊朗進(jìn)行直接對(duì)話,新任國(guó)防部長(zhǎng)蓋茨對(duì)此也表示支持。

  第三,石油之苦。伊朗是一個(gè)重要的產(chǎn)油國(guó),目前已探明的石油儲(chǔ)量高居世界第二。同時(shí),伊朗還控制著石油運(yùn)輸?shù)难屎硪亍魻柲酒澓{。據(jù)石油輸出國(guó)組織歐佩克的一份報(bào)告稱,目前80%的石油運(yùn)輸途經(jīng)該海峽,美國(guó)一旦開戰(zhàn),伊朗只需在霍爾木茲海峽廣布魚雷或者炸沉船只阻礙航路,整個(gè)世界油市、經(jīng)濟(jì)將遭受極大影響。而美國(guó)作為世界上最大的石油消費(fèi)國(guó),則更難承受由此帶來的后果。

  另外,伊朗是中東大國(guó),對(duì)伊朗開戰(zhàn)絕不僅僅會(huì)影響中東地區(qū)的穩(wěn)定,整個(gè)世界局勢(shì)也將發(fā)生巨大動(dòng)蕩。而國(guó)際社會(huì)也是一直反對(duì)動(dòng)用軍事力量解決地區(qū)問題。伊朗雖然繼續(xù)在核開發(fā)問題堅(jiān)持強(qiáng)硬路線,但也不斷地釋放力圖避免與美國(guó)的矛盾全面激化的信息。此外,在伊朗2006年12月舉行的專家委員會(huì)選舉、地方選舉和議會(huì)補(bǔ)選等三個(gè)選舉中,內(nèi)賈德所代表的激進(jìn)力量嚴(yán)重受挫,拉夫桑賈尼所代表的務(wù)實(shí)派力量獲勝。這些因素在一定程度上意味著美國(guó)通過政治和外交途徑推動(dòng)解決伊朗核開發(fā)等問題的可能性仍然存在。

  9.盈利預(yù)測(cè)

  假設(shè):

  國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和經(jīng)濟(jì)環(huán)境無重大改變;

  公司經(jīng)營(yíng)范圍和主要產(chǎn)品維持現(xiàn)狀;

  主要產(chǎn)品銷售價(jià)格無較大波動(dòng);

  主要原材料的供應(yīng)及價(jià)格不會(huì)發(fā)生重大變化。

  公司對(duì)下屬子公司的股權(quán)比例維持不變;

  公司于2008年開始執(zhí)行25%的所得稅稅率;

  公司暫不出售中國(guó)人壽

股票

  10.投資建議

  公司是大中型行業(yè)龍頭,在市場(chǎng)規(guī)模、品牌和銷售服務(wù)等方面有一定優(yōu)勢(shì),具有一定管理水平和研發(fā)能力,生產(chǎn)線較為完整。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率穩(wěn)固,海外市場(chǎng)拓展順利。

房地產(chǎn)業(yè)務(wù)將成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。公司分紅優(yōu)厚,投資回報(bào)高。

  不考慮公司出售中國(guó)人壽股票產(chǎn)生投資收益的前提下,預(yù)計(jì)2007年、2008年每股收益分別為0.82元、1.04元,同比分別增長(zhǎng)49.38%、26.45%。

  考慮到公司行業(yè)龍頭地位和業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的穩(wěn)定性,參照國(guó)內(nèi)外證券市場(chǎng)同類公司水平,我們認(rèn)為公司可定價(jià)于25倍左右市盈率,合理定價(jià)在25元左右。如果伊朗大額訂單得以確定,中國(guó)人壽投資收益入賬,公司定價(jià)水平還將有較大的提升空間。對(duì)公司予以短期“增持”、長(zhǎng)期“買入”的投資評(píng)級(jí)。

  風(fēng)險(xiǎn)提示:海外業(yè)務(wù)的拓展受國(guó)際政治局勢(shì)影響較大。

    新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。


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