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財經縱橫

晉西車軸:06年業績可能低于預期

http://www.sina.com.cn 2007年01月31日 11:26 興業證券

晉西車軸:06年業績可能低于預期

  龍華 興業證券

  投資要點:

  公司短期面臨能源緊張風險。2006年12月由于太原市煤氣廠設備故障兼之焦炭限產影響,當月煤氣供應斷續中斷合計約10天左右,影響了06年4季度公司產量,預計全年出口車軸3.6萬根左右,12月有6000余根外銷車軸由于能源不足影響轉至07年生產。公司06年預計內銷車軸6.3萬根,加之以銷售少量輪對,公司06年全年銷售車軸約10萬余根。07年1月煤氣供應依然比較緊張,亦曾經歷過煤氣中斷情況。由于煤氣緊張導致公司06年底斷續停產,我們下調公司當年EPS0.05元,降為0.50元。

  公司1-2年內面臨

人民幣升值和鋼價上漲壓力。07年1月1日開始,寶鋼已開始上調軸坯鋼價格150元/噸,目前太鋼尚未調價。若太鋼亦將鋼價上調150元/噸,在其它條件不變的情況下將減少公司EPS0.06元。公司外銷車軸亦面臨著人民幣升值的問題,現正努力通過提前提價沖抵升值因素。

  公司計劃07年增加外銷車軸數量2萬根,希望達到接近6萬根外銷車軸。但目前為止,外銷訂單尚在商談中,并未有特大額訂單簽訂。具體簽訂情況需等待春節前后確定。

  2月9日,

鐵道部07年上半年招標1.5萬輛貨車將開標,內需增長比例不大。預計車輛單價和成本均會有數千元的上漲,毛利率變化亦不大。預計公司整車市場份額基本維持穩定,全年并表對外銷售C70整車1500輛左右。

  公司的11.5發展規劃到2010年成為世界最大車軸供應商。目前全球最大車軸供應商在美國1995年曾創下年產車軸18萬根的紀錄,近年來有所萎縮。按照該計劃,公司到2010年年產量需達到18萬根左右。公司06年產量約10萬余根,以后四年每年需增加2萬根左右。

  公司目前熱加工能力較為寬裕,擁有500噸精煅機一套和600噸精煅機一套,同時開工產能可達15萬根/年。500噸精煅機目前正在改造,預計2007年春節后將改造完畢,屆時年產能為5-6萬根。600噸精煅機正常運營,設計年產能9萬根,實際最高可達12萬根左右。

  機械加工能力為短板,公司計劃在未來1-2年內將產能擴充至14-15萬根/年。公司目前約有9萬根/年的機械加工能力,其中精加工能力為2萬根左右,嚴重短缺。為適應公司的機加能力狀況,公司內銷車軸盡可能供應半精加工軸,外銷車軸嚴格控制精加工軸的比例。公司計劃通過以下方式擴充產能:1、借用部分集團軍品加工能力進行外協加工;2、4萬根精加工車間計劃將于2007年中期達產,目前已有2臺進口磨床到位并安裝調試完畢,6-8個月后另外2臺進口磨床將到位。預計單臺磨床滿負荷運作可年產1萬根精加工車軸。

  公司07年和08年盈利增長因素:1、產量增加2萬根/年。預計07年下半年121工房將開始正常生產,加之集團的外協將給公司帶來約2萬根車軸的新增產能。2、毛利率繼續上行。07年下半年新增2萬根產能基本為精加工軸,比半精加工軸單價提高300元左右,毛利率較高,將提升公司的產品檔次和獲利能力。07年年底,公司輪對裝配生產線預計將開始生產,將進一步提升公司產品結構,提高毛利率。

  短期注意股價波動風險,維持長期評級為推薦。我們預期公司06-08年每股盈利分別為0.50元、0.70元和0.90元。鑒于公司06年盈利可能低于市場原有的普遍預期0.55元,建議投資者注意短期股價波動風險。

    新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。


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