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中海發展:國油國運的主要受益者http://www.sina.com.cn 2007年01月08日 13:15 新浪財經
王曉丹 凱基證券 VLCC業務受國油國運拉動將顯著增長 因公司與中石化簽有長期協議,因此公司新增運力的需求將有保障,預計公司VLCC運量將隨運力增長而同步增長。按照公司訂單的交船時間來看,預計公司2005-10年VLCC運力復合增長高達48%。 散貨業務因收購船隊而大幅擴張 預計收購母公司船隊的工作將在年底完成,屆時公司散貨運力將增長44%,總運力將增長21%。公司沿海煤炭運輸船只仍將不斷擴充,且已與首鋼簽訂的鐵礦石運輸協議,國際干散貨運輸船只亦將于07年開始建造。 建議“增持” 假設可轉債于07年中發行,并于08年全部轉股,則預期公司06-08年全面攤薄的每股收益分別為0.83元、1.04元和1.17元。我們按照12倍目標市盈率和2.7倍的目標市凈率,得出公司目標價為12.5元,建議“增持”。公司H股目標價為12.5港元,建議“增持”。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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