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□本報記者 龍可
2004年，鹽田港(資訊 行情 論壇)(000088)實現主營業務收入6.159億元，同比增長4.34%；主營業務利潤2.613億元，同比增長4.3%；凈利潤6.685億元，同比下降13.59%。經營活動產生的現金流量凈額為2.012億，每股收益0.537元，凈資產收益率為18.94%。
按行業劃分，該公司主營業務收入分別來自碼頭裝卸業5119萬元，工業18607萬元，公路運輸業36075萬元，倉儲業2529萬元。
2004年，該公司來自鹽田國際的投資收益為58001萬元，較上年的68597萬元下降15.45%。該公司表示，其參股27%的鹽田國際經營管理的鹽田港一、二期碼頭設計能力為200萬標箱，2004年實際處理的集裝箱量為450萬標箱，已大幅度超過其設計能力，碼頭超負荷運轉情況嚴重，隨著鹽田港三期碼頭投入經營，一、二期泊位將由超負荷運作逐步回歸到正常運作，不會再有超常投資收益。另外，繼鹽田港一期碼頭自2004年進入企業所得稅五年減半征收期之后，鹽田港二期碼頭的企業所得稅2005年也進入五年減半征收期，即適用稅率為7.5%。因此，該公司預計鹽田港一、二期泊位2005年的集裝箱處理量和凈利潤將繼續下降，其來自鹽田國際的投資收益也會下降。
報告期內，該公司疏港高速公路運輸業務、隧道運輸業務穩步增加，其中，惠鹽高速公路車流總量為1564.43萬次，較上年同期1273.67萬次，增長22.83%；梧桐山隧道車流量為1007.38萬次，較上年同期897.21萬次，增長12.3%。不過，廣東省高速公路于2004年底實施聯網收費，該公司控股的深圳惠鹽高速公路有限公司按規定由原有的入口收費方式改為按實際里程收費，以前入口收費后未走全程而收取全程費用的情況不再存在，車流量盡管繼續保持增長，但由于平均單車收費水平下降使公路公司封閉路段日均收入減少，其預計對公路公司2005年的業績將會產生一定影響。
另外，報告期內，該公司倉儲、商品混凝土生產業務經營出現虧損，其控股的鹽田港混凝土有限公司虧損242萬元。
2005年，該公司的主要投資項目為西港區港口建設項目，投資額為16420萬元；倉儲物流項目，計劃投資11870萬元。
鹽田港昨日收盤價13.87元，跌2.32%。
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