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【MarketWatch舊金山4月26日訊】周二，波音公司(Boeing Co.)得到了本周第二筆關(guān)鍵的商業(yè)航空合約。周二印度航空公司宣布訂購(gòu)50架波音寬體客機(jī)，其中包括27架波音787夢(mèng)幻客機(jī)(Dreamliner)。
此前波音公司擊敗空中巴士公司(Airbus)向加拿大航空公司(Air Canada)售出了96架客機(jī)。
印度航空和加拿大航空公司的最新定單將最新波音787客機(jī)的機(jī)隊(duì)總數(shù)提升至244架。摩根史坦利的證券分析師伍德(Heidi Wood)認(rèn)為，“波音公司將使得787客機(jī)成為有史以來最為成功的客機(jī)產(chǎn)品。”
印度航空公司網(wǎng)站上的聲明顯示，該公司有意購(gòu)入另外27架250座的波音787客機(jī)、15架350座的波音777-300ER客機(jī)以及8架波音777-200LR客機(jī)。
波音777-300ER的市場(chǎng)價(jià)格在2億1800萬美元至2億4550萬美元之間；波音777-200LR客機(jī)的市場(chǎng)價(jià)格在2億200萬美元至2億2550萬美元之間。波音787客機(jī)的市場(chǎng)價(jià)格為1億2000萬美元。
波音公司發(fā)言人承認(rèn)，印度航空已批準(zhǔn)了上述定單。盡管如此，此次交易仍有待印度政府批準(zhǔn)。
波音787客機(jī)今年已收獲了眾多定單。而2004年波音787客機(jī)卻缺乏新定單，特別是來自亞洲的定單。
波音787客機(jī)還充分展示了波音公司最新的航空技術(shù)和制造工藝。
波音公司生產(chǎn)787客機(jī)的流程輿過去有很大區(qū)別，波音787客機(jī)的多數(shù)零件是在日本生產(chǎn)，然後再運(yùn)送至華盛頓州進(jìn)行最終的裝配。
新型的波音787客機(jī)還使用了更多的復(fù)合材料，從而降低了其重量及維護(hù)需求。該客機(jī)另一大賣點(diǎn)是其燃料利用率高，波音公司宣稱787客機(jī)是當(dāng)前最省油的客機(jī)產(chǎn)品。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空中巴士公司也推出了A350客機(jī)，輿波音公司的787客機(jī)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
周二，波音公司(BA)股價(jià)下跌17美分，至59.42美元。
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