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【MarketWatch紐約1月24日訊】周一，美國最大的鐵路運營商Union Pacific公司宣布，若去除一次性項目，第四季度幾乎所有產品的出貨量都有攀升。上述數字稍超出分析師的預期水平。
盡管如此，Union Pacific的年度盈馀數字降至2億3300萬美元，即每股盈馀88美分 -- 其中并未包括每股58美分的石棉污染案費用 -- 2003年第四季度，該公司盈馀為3億330
0萬美元，即每股盈馀1.28美元。
分析師的平均預期為每股盈馀84美分。周一，Union Pacific股價下跌44美分，至59.97美元。
該公司營收攀升8.5%，從29億7000萬美元升至32億2000萬美元。農業、工業、化工和聯合運輸出貨量都有攀升。
但其季度運營毛利率從去年同期的19.9%降至14%，其中石棉污染案賠款令其毛利率下滑7.7%。
Union Pacific (UNP)表示，衡量其運輸效能的系統速度較去年同期下滑2.2英里。其燃料成本攀升1億9800萬美元，平均每加侖柴油售價從去年同期的89美分升至1.46美元。
去年十二月，該公司還宣布，將收取一次性費用，以支付未來的石棉污染案賠償金，上述費用稅後約為1.54億美元。
周一，Union Pacific公司表示，將重新開放其加州的海岸線路及內華達線路，本月初上述線路被嚴重的風暴所破壞。維修費用將超出2億美元，其中包括1億美元的實際維修費用和1億美元的營收損失及成本攀升數字。Union Pacific所遭受的損失都擁有保險賠償，但該公司仍扣減了5000萬美元，以支付實際的未知費用。
該公司的董事長兼執行長迪克-戴維森(Dick Davidson)認為，“2005年的首要目標是提升對客戶的服務質量。”該公司的簡化運營方案將從第二季度末開始實施。
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