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公用事業(yè)類公司中期業(yè)績?nèi)绾?/H3> http://whmsebhyy.com 1999年7月16日 10:59 上海證券報(bào)

  

  宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的逐步好轉(zhuǎn)為公用事業(yè)類企業(yè)提供了良好的發(fā)展舞臺,可以預(yù)計(jì) ,今年公用事業(yè)類上市公司中期業(yè)績將較去年有較大幅度改善。具體來講,主要表現(xiàn)為以下 幾個(gè)方面:

  路橋類企業(yè)保持平穩(wěn)增長

  在國家加大基礎(chǔ)設(shè)施投資的內(nèi)需政策下,我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度明顯加快, 由此推動了各省市交通設(shè)施的發(fā)展,最為突出的是高速公路,1998年完成1487公里 ,這種建設(shè)速度今年有增無減。湖南高速、粵高速、延邊公路、廈門路橋、重慶路橋等公司 ,在車流量的增長帶動下,中期業(yè)績有望保持平穩(wěn)增長。

  在新的路段投入使用的情況下,有些公司年內(nèi)業(yè)績有望登上新臺階,海南高速 的左幅擴(kuò)建工程(瓊海至三亞)預(yù)計(jì)年底通車,廈門路橋的海滄大橋?qū)⒃?0月份竣工。

  運(yùn)輸類企業(yè)整體業(yè)績向好

  我國宏觀經(jīng)濟(jì)的適度增長,為運(yùn)輸生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),如南京水運(yùn)受惠于石化行 業(yè)的復(fù)蘇,其前6個(gè)月的運(yùn)輸量同比增長100%以上;寧波海運(yùn)在北侖電廠增加發(fā)電機(jī)組 的情況下,其電煤運(yùn)輸量將有所增長。

  不同運(yùn)輸方式之間的競爭將持續(xù)激烈,突出表現(xiàn)為鐵路、公路、民航運(yùn)輸間的 競爭。由于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,貨運(yùn)量的增長減緩,使不同運(yùn)輸方式之間的競爭集中在客運(yùn)上 。快捷舒適是乘客選擇運(yùn)輸方式的首要條件,這使得民航業(yè)務(wù)量仍將增長最快。雖然199 8年民航業(yè)在各種不利因素的影響下,出現(xiàn)全行業(yè)的虧損,但今年載運(yùn)率在逐步回升,同時(shí) 貨運(yùn)增長更快,形成民航運(yùn)輸新的增長點(diǎn),預(yù)計(jì)民航扭虧為期不遠(yuǎn)。作為大型民航運(yùn)輸企業(yè) 的東方航空在行業(yè)競爭走向有序的情況下,通過調(diào)整結(jié)構(gòu),控制成本,今年扭虧有望。虹橋 機(jī)場在旅客吞吐量的平穩(wěn)增長下,業(yè)績將穩(wěn)步提高。已公布中報(bào)的深圳機(jī)場在大力拓展貨運(yùn) 市場的情況下,通過參股國信證券,積極向金融業(yè)投資,中期業(yè)績增長顯著。

  港口業(yè)逐步走出困境

  港口航運(yùn)業(yè)與國家的對外貿(mào)易形勢密切相關(guān)。在東南亞國家經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的外 界環(huán)境下,我國的進(jìn)出口有所好轉(zhuǎn),前5個(gè)月的進(jìn)出口額下降幅度逐漸縮小,短期有企穩(wěn)跡 象,各港口不斷增長的集裝箱業(yè)務(wù)量就說明這種形勢。當(dāng)然,這些港口企業(yè)短期內(nèi)還難以有 較大程度的業(yè)績改善。

  值得一提的是深招港,經(jīng)過1998年的資產(chǎn)重組以及今年進(jìn)一步增持“三公 司”的股權(quán),其資產(chǎn)質(zhì)量已經(jīng)大大提高,將為公司帶來較高的投資收益,同時(shí)其集裝箱、散 雜貨業(yè)務(wù)增長勢頭良好,中期業(yè)績有望出現(xiàn)較大程度的改善。

  城市客運(yùn)業(yè)整合優(yōu)勢顯現(xiàn)

  出租車業(yè)在經(jīng)過粗放階段的快速擴(kuò)張后,目前增長速度有所放緩。在政府調(diào)控 下,出租車企業(yè)進(jìn)一步向集團(tuán)化發(fā)展,上海市最具代表性,如上海強(qiáng)生受讓農(nóng)工商10%的 股權(quán),大眾出租與浦東大眾主業(yè)合并,組建大眾交通集團(tuán)等。這一方面反映出企業(yè)在行業(yè)利 潤率下降情況下尋求業(yè)務(wù)增長的努力方向,另一方面也將使得出租車業(yè)進(jìn)一步走向集中,有 利于大眾、強(qiáng)生等擁有知名品牌公司的穩(wěn)定增長和健康發(fā)展。

  作為公交業(yè)唯一的上市公司,巴士股份利用資本運(yùn)營手段,通過資產(chǎn)重組,快 速壯大了主業(yè)規(guī)模,并探索出公交改革的模式。在上海市公交提價(jià)的情況下,巴士股份的業(yè) 績將有較大幅度增長。

  城市供排水穩(wěn)中有漲

  城市供排水與城市民眾的日常生活關(guān)系密切,目前仍屬壟斷性經(jīng)營,可以說其 前景是穩(wěn)中有漲。值得關(guān)注的是武漢控股在其大橋收費(fèi)問題被《焦點(diǎn)訪談》披露后,不合理 的收費(fèi)橋梁將停止收費(fèi),使得中期業(yè)績不會有預(yù)期的增長幅度,但供排水業(yè)務(wù)仍舊會保持升 勢。  上海的原水股份與凌橋股份主營業(yè)務(wù)較為集中,業(yè)績基本保持穩(wěn)定,并略有增長。   總體來看,公用事業(yè)類上市公司的中期業(yè)績整體向好,一些不斷壯大主業(yè)規(guī)模,積極拓 展投資領(lǐng)域,改善資產(chǎn)質(zhì)量的企業(yè)中期經(jīng)營會有所突破。



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