鹽田港集團(tuán)與和記黃埔將合資建設(shè)經(jīng)營(yíng)鹽田港三期工程
本報(bào)訊(記者吳西鎮(zhèn)通訊員孫雋明)自去年李嘉誠(chéng)考察鹽田港，深圳市鹽田港股份有限公司(0088)的母公司鹽田港集團(tuán)與香港和記黃埔向有關(guān)部門(mén)遞交鹽田港三期工程合作意向書(shū)后，鹽田港三期工程的項(xiàng)目進(jìn)展一直為業(yè)界關(guān)注。日前，深港合資建設(shè)經(jīng)營(yíng)深圳鹽田港區(qū)三期工程項(xiàng)目建議書(shū)獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，從而將眾所矚目的鹽田港三期工程推向了新的階段。
據(jù)了解，鹽田港三期工程建設(shè)規(guī)模為4個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位及配套設(shè)施，以接納第四、第五代集裝箱船舶為主，兼顧第六代集裝箱船舶的需要，年設(shè)計(jì)吞吐能力為160萬(wàn)標(biāo)箱，方案還考慮到進(jìn)一步發(fā)展的預(yù)留空間。
統(tǒng)計(jì)顯示，2000年深圳港集裝箱吞吐量已達(dá)399.4萬(wàn)標(biāo)箱，其中鹽田港完成了214.6萬(wàn)標(biāo)箱，泊位利用率已高達(dá)107.3%。港口泊位能力不足的矛盾已經(jīng)顯現(xiàn)。預(yù)計(jì)深圳港2005年集裝箱吞吐量將達(dá)到750萬(wàn)標(biāo)箱以上，屆時(shí)港口吞吐能力的缺口將達(dá)到430萬(wàn)標(biāo)箱�！笆濉逼陂g深圳港擬建設(shè)的集裝箱碼頭工程建成后，吞吐能力也只提高120萬(wàn)標(biāo)箱，與2005年的需求相比較，深圳港集裝箱運(yùn)輸仍有300萬(wàn)標(biāo)箱以上吞吐能力的缺口。鹽田港三期工程的建設(shè)將有利于緩解鹽田港乃至整個(gè)深圳港集裝箱吞吐能力不足的矛盾。
根據(jù)國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議，鹽田港三期工程將由鹽田港集團(tuán)與香港和記黃埔鹽田港口投資有限公司共同出資建設(shè)，總投資為556590萬(wàn)元人民幣。其中，鹽田港集團(tuán)占35%，港方為65%，合資經(jīng)營(yíng)期為50年。
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