2001年3月20日,寶鋼、武鋼、首鋼宣布組成戰略性同盟。其中寶鋼是國內最大的鋼鐵聯合企業,而首鋼、武鋼則排在第三位、第四位。國內排名前列的三家鋼鐵企業,組成戰略性同盟后將通過以下方式實施聯合：第一、鐵礦石等大宗原材料的聯合采購和運輸環節的整合,可以降低采購和運輸成本；第二、新產品、新技術和新工藝的聯合研發,可縮短開發周期,降低開發成本；第三、市場營銷的合作,可使市場資源配置更協調,避免惡性競爭；另外,在有條件的情況下,這三家企業之間將進行資本市場上的聯合,相互之間持股,以資本紐帶強化戰略結盟。很明顯,以上四種方式的結合,完全出自企業自身市場的考慮,通過戰略聯盟,進一步加強對市場的控制,形成企業間的雙贏局面。

　　鋼鐵行業是我國的傳統行業,也是支柱產業之一,對國民經濟具有重大影響。鋼鐵行業進行戰略性重組,構造大企業集團是我國鋼鐵工業發展的必然要求和產業升級的重要環節。進行戰略性資產重組及產業升級首先開始于有價值資產的重新配置,不論采取何種方式進行組合,都是讓存量資產中具有較先進技術水平的裝備、系統有效地配置和運轉,并在此基礎上,進行高起點大規模的技術改造。

　　同時,鋼鐵行業在戰略重組過程中,一部分低水平的小型鋼鐵企業由于企業規模、產品不具備優勢,將失去生存空間。它們通過退出鋼鐵行業,選擇新的行業,重新明確市場定位。如興澄股份、信聯股份等。其中,興澄股份1999年通過第一大股東的變更,從鋼鐵行業中淡出,目前主營業務為汽車零部件、塑料制品、模具及模塑高科技產品的開發、研制、銷售及技術咨詢服務等。

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