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　　在中國的上市公司中，不乏國內(nèi)行業(yè)的龍頭企業(yè)，但真正能夠在世界市場某一領域占據(jù)絕對優(yōu)勢地位的卻屈指可數(shù)。中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(2039)從1996年開始，已經(jīng)連續(xù)多年集裝箱銷售量穩(wěn)居全球首位。2000年以來，隨著國際集裝箱市場的復蘇，公司抓住機遇，努力擴大市場份額，更加鞏固了公司的優(yōu)勢地位：2000年公司的市場占有率接近50%，占據(jù)了世界市場的半壁江山。在市場份額不斷增長的同時，公司業(yè)績也一直保持在高水平。

　　市場環(huán)境的改善為公司進一步壯大提供了良好的機遇。2000年以來，隨著世界經(jīng)濟穩(wěn)定增長，中國對外貿(mào)易實現(xiàn)大幅增長，刺激了集裝箱需求的快速增長，集裝箱價格水平不斷上升；到2000年3季度，中國生產(chǎn)的集裝箱每TEU的出廠價已上升到1500美元，每FEU的出廠價也從2240美元上升至2400美元。同時，集裝箱行業(yè)激烈競爭形勢已有所緩和；中集集團的主要競爭對手-韓國生產(chǎn)的集裝箱價格水平明顯高于中集產(chǎn)品。預計，今后中集集團經(jīng)營環(huán)境將繼續(xù)有所改善。集裝箱價格的上漲將充分反映到公司的年報業(yè)績中，公司的主營業(yè)務利潤率與上年相比應有較大上升。

　　主營業(yè)務突出，行業(yè)優(yōu)勢明顯。中集集團主業(yè)鮮明，集裝箱業(yè)務利潤為主要利潤來源，并且目前是世界最大的國際標準干貨集裝箱制造商，也是中國最大的冷藏集裝箱制造商。1999年度干貨集裝箱國際、國內(nèi)市場占有率就高達37%和50%；冷藏箱分別占國際、國內(nèi)冷藏箱市場的約19%和58%。2000年以來，中集集團集裝箱業(yè)務大幅增長，市場占有率將進一步提高，上半年公司的產(chǎn)量增長達80%以上，全年的占有率可達50%以上。估計在以后年度，公司產(chǎn)量增長幅度會逐步縮小，市場占有率將保持相對穩(wěn)定。

　　成功運用財務杠桿，增加股權資本收益。公司具有穩(wěn)定且較高的獲利能力，凈資產(chǎn)收益率始終保持在15%以上的較高水平，預計2000年凈資產(chǎn)收益率將在20%左右。與此同時，公司一直保持較高的負債水平，資產(chǎn)負債率保持在70%以上，可以說，公司在運用財務杠桿，提高股權資本報酬方面做的十分成功。公司的成長性也比較突出。

　　躋身現(xiàn)代物流業(yè)，尋求新增長點。公司在努力鞏固集裝箱制造業(yè)龍頭地位的同時，以物流裝備作為切入點，實施公司發(fā)展戰(zhàn)略。目前，公司在交通裝備方面正在做三類產(chǎn)品的開發(fā)。其一、涉足鐵道車輛，2000年4月，中集作為鐵道部在澳洲的市場銷售獨家代理，成功地將中國鐵路車輛開進澳洲發(fā)達國家；其二、將目前發(fā)達國家的發(fā)達公路運輸體系引進中國市場；其三、參與日本市場橡膠方面的物流裝備生產(chǎn)。目前公司已在大連和天津生產(chǎn)有關物流設備�，F(xiàn)代物流業(yè)是中集集團介入新經(jīng)濟的重要途徑。特別值得關注的是，中集集團已與鐵道部進行接洽，擬開拓鐵路運輸集裝箱化新路。鐵路運輸集裝箱市場潛力巨大，這將為中集集團提供巨大的發(fā)展空間。(平安證券綜合研究所/程建宏)

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