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一年一度秋風(fēng)勁，在“第八屆中國投資貿(mào)易洽談會”召開期間，位于廈門市灌南工業(yè)區(qū)的廈門汽車工業(yè)城正式開工，廈門汽車的子公司廈門金龍聯(lián)合公司(俗稱“大金龍”)成為第一家入駐汽車城的企業(yè)。這也意味著以引領(lǐng)“世界級客車中國化”潮流為己任的“大金龍”進(jìn)入了新的發(fā)展階段。
“大金龍”是廈門汽車參股子公司，在廈門汽車長達(dá)3年的股權(quán)紛爭落幕之后，上個(gè)月
廈門汽車股東大會審議通過了收購“大金龍”25%的股權(quán)，這意味著廈門汽車將擁有“大金龍”50%的股權(quán)，從而實(shí)現(xiàn)“大小金龍”的比翼雙飛(廈門汽車參股60%的“小金龍”則以生產(chǎn)旅行車為主)。
據(jù)悉，總規(guī)劃面積達(dá)6.5平方公里的廈門汽車工業(yè)城，將規(guī)劃成一個(gè)集汽車制造、研發(fā)、綜合配套及公園化環(huán)境為一體的高科技工業(yè)園。廈門汽車的第二大股東廈門國投將主體開發(fā)汽車城的各項(xiàng)目，同時(shí)負(fù)責(zé)汽車城的整體規(guī)劃和區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及招商引資和園區(qū)的管理工作。
據(jù)廈門國投副董事長、總經(jīng)理林小雄介紹，汽車城一期規(guī)劃總投資規(guī)模24億元，擬投資建設(shè)“大金龍”、車身、底盤、輕客、空調(diào)、特種專用車和座椅等七個(gè)項(xiàng)目。二期將重點(diǎn)引進(jìn)和投資與客車產(chǎn)業(yè)配套的一批零部件企業(yè)入駐園區(qū)，并發(fā)展與國內(nèi)外知名汽車企業(yè)的合資合作項(xiàng)目。
廈門汽車工業(yè)城的開工以及“大金龍”的入駐，體現(xiàn)了廈門市打“金龍牌”的戰(zhàn)略意圖：以金龍品牌為龍頭，做精做細(xì)客車產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)、優(yōu)先發(fā)展大中型客車，擴(kuò)大客車底盤生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)輕型客車的升級換代，提高汽車零部件的配套能力。
由于歷史原因，“大金龍”至今沒有自己的汽車生產(chǎn)用地，這無疑束縛了“大金龍”的手腳。據(jù)悉，“大金龍”生產(chǎn)的金龍客車連續(xù)4年排名第一，國內(nèi)市場占有率高達(dá)38%。金龍客車上月還剛被評為“中國名牌”產(chǎn)品。此次“大金龍”搬進(jìn)“新家”，總投資近2億元，計(jì)劃年生產(chǎn)1.3萬臺大、中型客車。
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