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長(zhǎng)春 2004-08-20(中國(guó)商業(yè)電訊) ——國(guó)家自5月1日起實(shí)行道路交通安全法之后，國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)的一個(gè)新亮點(diǎn)。 為適應(yīng)國(guó)家限超限載法規(guī)打造的解放牌多軸“8x4”系列產(chǎn)品在“冷市場(chǎng)”中呈現(xiàn)旺銷(xiāo)局面。連月來(lái)，銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，7月份銷(xiāo)售5400輛，創(chuàng)下了解放品牌單一車(chē)型銷(xiāo)售的歷史最高記錄。盡管一汽加大排產(chǎn)力度，但產(chǎn)品仍供不應(yīng)求。
面對(duì)眼前喜人的銷(xiāo)售形勢(shì)，一汽貿(mào)易總公司總經(jīng)理趙忠信說(shuō)：一汽之所以能在放緩
的市場(chǎng)中異軍突起，主要在于能夠積極支持、推進(jìn)國(guó)家新法規(guī)的貫徹實(shí)施，并適時(shí)開(kāi)發(fā)了一個(gè)適應(yīng)國(guó)家道路安全法規(guī)政策、滿足用戶需求的好產(chǎn)品。特別是解放牌“8x4”產(chǎn)品去年批量上市后，深得用戶歡迎。目前，一汽解放多軸產(chǎn)品的市場(chǎng)份額已占到國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的60%以上。
解放牌多軸平頭柴油載貨汽車(chē)是一汽在行業(yè)中率先踐行國(guó)家道路安全法規(guī)要求而開(kāi)發(fā)的差異化產(chǎn)品，本著“用戶第一”的經(jīng)營(yíng)理念，幾經(jīng)完善已走向成熟。它裝備了260、240馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，430毫米的大磨擦片離合器，超強(qiáng)的“457”大后橋及7檔120公斤米變速器，是一個(gè)動(dòng)力性更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性更好、可靠性更高的產(chǎn)品。轎車(chē)化的內(nèi)飾、航空座椅及駕駛室電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的采用，不僅降低了駕駛員的疲勞程度，而且使整車(chē)的舒適性更加人性化。
據(jù)了解，解放牌“8x4”多軸系列產(chǎn)品的適應(yīng)性非常寬泛，具備了運(yùn)輸各種輕、重物資的能力(既可拉媒、也能拉蔬菜、家電、糧食等)。承載能力強(qiáng)，不僅符合國(guó)家道路安全法規(guī)定的限超限載要求，還能大大提高用戶運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。大凡使用該車(chē)的用戶都反映該車(chē)的收益可達(dá)單橋車(chē)的3至4倍。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為：隨著國(guó)家限載法規(guī)的不斷深入落實(shí)，目前，這種車(chē)已成為用戶購(gòu)置更新車(chē)輛的首選產(chǎn)品，它的未來(lái)市場(chǎng)還將繼續(xù)被看好。
一汽解放牌多軸系列產(chǎn)品的成功推出，得到了國(guó)家和市場(chǎng)的大力支持，用戶反映它是一個(gè)拉得多，跑得快，不違規(guī)，不被罰，用著放心、踏實(shí)的掙錢(qián)機(jī)器。
以滿足國(guó)家法規(guī)要求、滿足市場(chǎng)需求而走紅的一汽解放多軸系列產(chǎn)品，在經(jīng)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)國(guó)家、企業(yè)、用戶的三方共贏，即：國(guó)家規(guī)范了道路秩序，企業(yè)提高了產(chǎn)能，用戶得到了效益。
重型卡車(chē)多軸化是目前卡車(chē)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，為了抓住這個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇，最近，一汽在解放牌“8x4”平頭柴油載貨汽車(chē)基礎(chǔ)上，又推出了“10x4”多軸載貨運(yùn)輸車(chē)，并獲得國(guó)家專(zhuān)利申請(qǐng)。相信，這些產(chǎn)品定能為促進(jìn)卡車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展注入新的活力。
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