|
在整個汽車行業增速趨緩、汽車市場競爭加劇的背景下，長安汽車(000625)依然保持了近幾年來的持續高速增長。2004年上半年，長安汽車累計生產汽車247，664輛，同比增長32.49%；銷售汽車248，810輛，同比增長27.46%，產銷增幅遠高于全國汽車市場增長速度；實現銷售收入101.42億元，同比增長39.65%。
長安汽車持續增長的動力何來?
仔細分析長安汽車半年報，可以發現，公司在穩定原有微車主業的同時，新增長點的出現是公司持續高速增長的最重要原因之一。新增長點主要體現在長安福特和南京長安、河北長安兩大基地上。今年1--6月份，長安福特蒙迪歐銷量達14，120輛，其中6月份以4，714輛(2.0系列)的業績，位列中高檔轎車2.0細分市場的冠軍地位。相比去年同期256輛的銷量，增幅巨大。同時，經濟型轎車嘉年華、羚羊上半年也各實現銷量11，710輛、35，630輛，增勢喜人。今年上半年南京長安、河北長安兩大基地潛能得到進一步發揮。憑借其強勁表現，長安微型汽車以36.65%的市場占有率繼續占據龍頭地位：其中銷售微型客車13.98萬輛，實現銷售收入46.37億元，市場占有率由年初的33.06%上升至35.64%，繼續領跑微型客車行業；同時微型貨車實現銷量3.58萬輛，較去年同期增長1.38萬輛，市場占有率達41.23%。
這些新增長點的出現，還使長安汽車得以搭建起從微型車到中高檔轎車的完整的產品線。目前主要產品包括長安之星系列微型客車、長安牌微型貨車、長安鈴木奧拓和羚羊轎車、長安福特嘉年華和蒙迪歐轎車以及江陵牌發動機。在完成了重慶、南京、河北三大基地的戰略布局后，顯示出強大的競爭優勢和優良的成長性。
目前微型客車市場競爭主要集中在前幾位的廠商之間，主要競爭形式是建立在產能規模上的價格/成本競爭，以公司本部、長安福特、長安鈴木為核心的重慶基地、以南京長安為核心的南京基地、以河北長安為核心的河北基地這三大基地為該公司達到規模化最佳經濟效益點提供了保障。（來源：證券時報文鎮愚）
| 
