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今日上市新股長(zhǎng)豐汽車(600991)，開盤價(jià)15.18元，瞬間沖高至15.99元，即隨失重的大盤一起逐波下行，全天收盤于15.02元的低點(diǎn)，距離14.10元的發(fā)行價(jià)收盤漲幅僅為6.52%，為近期上市新股首日漲幅最低。全天換手率僅為41%。
我們認(rèn)為，作為一只發(fā)行價(jià)即高達(dá)14.10元的7800萬(wàn)流通盤的中盤股票，其所處的汽車行業(yè)最近有是傳出產(chǎn)大于銷、庫(kù)存積壓的負(fù)面消息，因此不為市場(chǎng)看好亦理所當(dāng)然。不過，
如此的新股首日漲幅也折射出目前的市場(chǎng)狀況，未來前景的不明朗、加息預(yù)期的漸趨強(qiáng)烈、資金面的窘迫都使得“新股不敗”神話的破滅似乎就在眼前。
作為一只中盤的汽車股，在長(zhǎng)安汽車目前動(dòng)態(tài)市盈率逼近10倍的情況下行業(yè)整體的市盈率水平很難有高的估計(jì)，因此，我們認(rèn)為長(zhǎng)豐汽車目前的定位也基本合理。當(dāng)然，若是大盤短線有反彈的、次新股有表現(xiàn)的要求的話，長(zhǎng)豐汽車倒是可以成為一個(gè)“攻守兼?zhèn)洹钡耐稒C(jī)品種。但是從長(zhǎng)期來看，長(zhǎng)豐汽車所處SUV子行業(yè)確實(shí)面臨著很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，難以看好。
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