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海信集團日前在第七屆北京國際科技博覽會上宣布：鑒于其充分掌握智能交通技術，斷然放棄每年1億多元的系統集成業務，全力進軍智能交通系統產業。
3年來，海信承擔了國家、市智能交通多項科研課題，累計投入達2000多萬元，通過自主開發與合作研究相結合的模式，先后成功開發出智能公交調度系統、公交多媒體播放監控及智能調度系統、自適應交通信號控制系統、交通管理信息交互平臺等。2003年以來海信
又相繼完成青島市智能公交示范工程的建設、自適應交通控制系統的開發與多個樣板項目的實施，由海信承擔的呼和浩特公交智能化調度系統和南昌市的公交多媒體播放監控及智能調度系統正在建設之中。
以公交調度系統和自適應交通信號控制系統兩大產品為主體，海信目前在智能交通領域已經具備了多項自主知識產權，并完全掌握了混合交通信號控制算法與技術、公交車輛調度算法研究、交通信息采集與融合技術等一批頂尖核心技術，已然成為國內智能交通產業的“先知先行者”。“這僅僅是海信進軍智能交通領域的一個開端，我們的目標是，今年僅車載多媒體業務可實現1億元的銷售，到2010年銷售收入超過25億元，從而在五年內打造出一張國內智能交通的第一品牌。”海信相關人員在科博會上野心勃勃。(曉玫)
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