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新華網(wǎng)北京5月19日電 (記者錢(qián)春弦) 記者19日獲悉，海南航空(資訊 行情 論壇)揚(yáng)子江快運(yùn)開(kāi)通青島至漢城的貨運(yùn)包機(jī)航線，這是海航開(kāi)通的第一條國(guó)際貨運(yùn)航線，標(biāo)志著揚(yáng)子江快運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)入新的起點(diǎn)。
青島至漢城的貨運(yùn)每周二、五各一班，14：00從青島起飛，15：20到達(dá)漢城。返程時(shí)間為16：20從漢城起飛，17：40到達(dá)青島，飛行時(shí)間為1小時(shí)20分，使用波音737飛機(jī)執(zhí)飛
，其最大商載量為16噸。
據(jù)悉，除此航線外，海航揚(yáng)子江快運(yùn)已開(kāi)通國(guó)內(nèi)近50條貨運(yùn)航線，在上海、廣州、北京、深圳、廈門(mén)、昆明、杭州、寧波等城市間搭建起網(wǎng)絡(luò)式空中快速通道，從而使這幾個(gè)大城市間的貨物運(yùn)輸時(shí)間縮短至24小時(shí)之內(nèi)。
近年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，中國(guó)航空貨郵運(yùn)輸量迅猛增加，高于旅客運(yùn)輸量的增長(zhǎng)。貨運(yùn)業(yè)的前景被業(yè)內(nèi)人士普遍看好。成立于2002年的揚(yáng)子江快運(yùn)總部位于中國(guó)的物流中心上海，現(xiàn)已被收歸海航集團(tuán)旗下。
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