近日,中遠航運(600428)發布計劃發行可轉換債券的公告后,引起了市場的關注。為了進一步明晰此次發債募集資金的投向和對公司未來發展的意義,中遠航運董事會發言人近日在接受記者采訪時就有關問題作了進一步說明。該發言人介紹說,公司上市以來發展迅速,目前的船隊規模和結構已不能完全滿足市場的需求。為了在較短的時間里擴大市場占有率,實現公司做大做強的目標,公司經過多方權衡比較,計劃發債向控股股東廣遠集團購買30艘二手多用途船和雜貨船,而這是公司當前市場狀況下最現實的選擇。

　　他分析,如果進口船只,27.53%的關稅和增值稅將使得進口成本過高；如果在國內建造新船,則時間周期太長很難滿足目前急劇擴張的需求。而所以選擇從廣遠購買二手船,不但因其成本較低、能快速提高運力,而且還由于公司對這些船舶情況比較了解,有利于公司降低船舶保養成本,能夠盡快將其投入運營,盡早獲得投資收益；更重要的是廣遠長期經營波斯灣、紅海航線,占有較高市場份額,并能長期保持優良效益,公司在收購廣遠船舶的同時,也將繼承該航線原有的客戶和市場份額,使公司能以較高起點切入該市場。因此,該發言人表示,以102506.40萬元收購廣遠的船隊,是一筆很合算的買賣,也應該被看成是大股東廣遠集團對公司的支持。

　　對于此次募集資金沒有投向公司業務十分看好的半潛船,而是用于購買多用途船和雜貨船,該負責人解釋,公司的發展目標是做大做強專業化特種運輸,此次購買多用途船和雜貨船正是為了發展當前形勢很好的波斯灣、紅海航線的特種雜貨船運輸業務；而擴大多用途船和雜貨船的船隊規模,可以增強公司在航運市場的控制能力,與半潛船相配套實現最佳效益組合,同時也能降低半潛船運輸的風險。

　　最后這位發言人告訴記者,此次利用發債資金所進行的收購,將大大地增加公司的運輸能力及整體競爭能力,公司整體的經營業績將因此得到明顯的提升。中國證券報記者唐雪來