深圳機場國際航空貨運今年頭5個月呈現出運輸火爆場面，珠三角生產的各種電子產品、IT信息產品等紛紛搶搭貨機“飛”往歐美，其中由南航執行的深圳至芝加哥、比利時國際全貨運航班貨運量更是持續走高，呈現出艙位供不應求、貨物排隊等待“出國”的喜人景象。

　　據介紹，今年前5月深圳機場國際貨運航班飛行時刻、航班保障等方面保持正常，非典

并未對國際貨物運行造成明顯影響。以南航為例，由南航獨家執行的深圳至美國芝加哥、比利時全貨運航班運輸量較去年同期均有較大增幅。截至5月31日，南航執行的深圳至芝加哥，共飛行了81班，運送貨物達6904.3噸，較去年同期增長30.66%，每班出港貨物量平均達到93噸以上，直逼大型波音747全貨機的最大載重量；南航深圳至比利時航線自2002年10月30日正式開通以來，共執行37班，運送貨物達1137.17噸。同時，南航今年1月至4月還完成了深圳飛歐美的包機運輸13班，并帶來了近1800萬元的運輸收入。(記者蘇冬通訊員羅小君藍志堅)