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ST幸福將于9月3日復牌,跌蕩起伏后的公司終于得以喘息,那么即將復牌的ST幸福經(jīng)營情況如何,能否給投資者新的希望呢?記者日前走訪了該公司。
變電廠鋁材廠運轉(zhuǎn)正常
在去公司的路上,往來穿梭的車輛不少是運煤及鋁錠的重型卡車,陪同記者的公司董秘
李軍介紹說,這是與ST幸福同處一地的華盛鋁電有限責任公司的運輸車隊。這家鋁電公司所屬電廠發(fā)電后要經(jīng)過ST幸福的變電廠上網(wǎng),此外,ST幸福下屬的變電廠還要為華盛鋁電的電解鋁廠供電。因此,華盛鋁電一直是ST幸福變電廠的大客戶�？吹絹硗@么多運輸車輛,李軍不無欣慰地說,華盛鋁電這么火,幸福公司的日子也好過呀。
來到變電廠,大廳里的電子計時鐘顯示,自1997年以來,變電廠已經(jīng)連續(xù)安全運營1904天無事故。據(jù)了解,該廠目前是滿負荷運行,每小時輸變電量達7萬度,作為直接連通荊州電網(wǎng)和華中電網(wǎng)的輸變電企業(yè),公司收益很穩(wěn)定。
ST幸福另一個主要利潤點是幸福鋁型材廠,工廠的外墻上,一條"新起點、新目標、新觀念、新質(zhì)量"的標語異常醒目,車間里,鋁材生產(chǎn)線正在運行。鋁材廠有關(guān)負責人介紹說,目前鋁型材的銷售情況不錯,比去年同期有所增長,鋁材廠眼下的效益好,工人干勁很高。
面對公司正常運轉(zhuǎn)的良好氛圍,董秘李軍不無感慨地說,現(xiàn)在的局面來之不易啊。公司大股東易主后,由于此前留下的歷史問題,致使公司陷入非常困難的境地,新的大股東入主后,大刀闊斧處理歷史遺留問題,堅決剔除經(jīng)營活動中的虧損源。先于2000年底整體出售了原虧損嚴重的幸福汽運有限公司,后于2001年12月將部分服裝資產(chǎn)租賃給香港一家貿(mào)易公司經(jīng)營,從而使公司大額虧損的局面得以有效遏制。同時積極開掘現(xiàn)有資產(chǎn)潛力,嚴格執(zhí)行目標成本管理和績效掛鉤的員工分配制度,調(diào)動了員工的積極性。此外,公司調(diào)整了營銷策略,采取措施減少貨款回收的風險。正是由于上述舉措的貫徹,公司從2002年起,走出了連年虧損的困境,實現(xiàn)了盈利。
仍面臨著一些風險
復牌固然可喜,但公司仍然面臨著一些難以預料的風險。當記者問及公司是否正在考慮資產(chǎn)重組事宜時,李軍向記者坦言,目前公司還面臨兩大擔保案件,金額超過2億元,雖然兩案均一審勝訴,但由于還未終審判決,因此公司仍然存在可能被判決承擔擔保責任的風險。如果兩案均能夠順利解決,則將為公司可能的實質(zhì)性資產(chǎn)重組創(chuàng)造良好條件。
(記者袁克成)
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