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日前，一汽轎車發布公告稱，公司將利用自有資金，在總額度不超過3億元內進行證券投資。大家都知道，今年以來，股市盡管有一些政策面利好的刺激，但總體走勢還是處于調整狀態。在這個時候，一汽轎車做出這樣的決定到底走的哪步棋呢？本欄目記者程玲電話采訪了一汽轎車股份有限公司證券事務代表鄭麗兄。
記者：一汽轎車發布公告稱，用3億元進行證券投資出于什么樣的考慮呢？
鄭麗兄：今天打電話人很多。誤以為我們公司要做證券投資了。實際上沒有，出于什么考慮呢？去年交易所，因為有很多家上市公司進行委托理財沒有上董事會。有一些內部批評，還有公開譴責。我們公司為了以后運作方便，真的以后要是有這種機會的話，這樣做起來我們以后就不用上董事會了，只要經營管理委員會同意就可以了。
記者：你們以前做過證券投資？
鄭麗兄：我們以前也沒有做過。
記者：以前沒有做過。有市場分析說，這是不是表示公司目前對產品缺乏信心呢？
鄭麗兄：沒有啊。我們公司的經營狀況特別好，產品賣的也好，它只是為了公司以后的長遠發展，要是說真的要投資，市場要是說有機會，要是特別好的話，我們有閑置資金的時候，也可以充分利用一下。其實就是出于這個目的，沒有別的目的。不是說現在我們想做證券了，因為現在證券市場特別低迷，我想,我們公司不會去做這個證券投資。
就此，東方證券的研究員趙雷認為：在如今股市低迷時，一汽轎車拿出3個億的資金進行委托理財，風險不言而喻。
北京金美林投資公司的黃旻宏認為：一汽轎車主要生產中高檔轎車，在我國加入世貿組織后，國內轎車市場受到的沖擊很大，特別是中高檔的競爭日趨激烈。所以公司的產品將面臨結構上的調整。公司業績在2001年一直出現大幅度下滑，每股收益只有幾分錢，但是從他的財務狀況看，公司現有資金有25億元之多，閑置資金比較多。第二，大盤自去年6月份以來處于調整態勢，調整幅度達到30，40%，但是低迷的市場能不能給證券投資帶來穩定的收益，還有很大的不確定因素。另外，公司以前從沒涉足過證券投資業務，一下子拿出3個億元來競爭與投資，在一定程度上存在風險。但是如果公司出于另外一方面的考慮，比如通過二級進行重組、兼并，那就另當別論。
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