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據中石化一位發言人表示，該公司計劃延遲同愛克森美孚及英國石油合資建設1000家加油站的合作計劃，而且在已有的計劃未完成之前不會增加其它的零售合作者。中石化在2000年分別與荷蘭殼牌及英國石油和愛克森簽署了合資建立1500家加油站的協議。但是，目前的情況是內地政府只批準了該公司與殼牌的合資建立500家加油站的計劃，該計劃將于今年6月開始實施，而與后二者的100家的合資計劃只能在今年下半年才會被批準。這一變化比去年11月該公司的預測推遲了半年。
內地的石油需求每年以5%的速度增長。為了捕捉這一商機，殼牌、英國石油、愛克森及其它競爭對手除了與中石化合作外基本上沒有選擇的余地，因為后者控制著沿海地區的石油批發市場，而這一市場的銷售額占到了內地總銷售額的60%。因此，許多公司都急于同中石化合作以擴張它們在內地的油站網絡。但是中石化傾向于集中精力實現已有的合作協議而不是考慮新的合作者。
在中石化股票的首次公開發行過程中，殼牌、英國石油及愛克森總共購買了中石化18億股股票，以此換取它們在沿海省份建立零售鏈的機會。其中殼牌被批準的省份為江蘇，而后二者的省份分別為浙江及廣東。而有關計劃被延遲的原因有兩個，一是等待政府方面的批準，一是愛克森及英國石油正在內地發展其它的合資加油站。
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