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宇通客車(600066)昨日公布年報顯示，公司2001年實現凈利潤9843萬元，每股收益達到0.72元，引起市場關注的是，公司又推出了每10股派現6元(含稅)的分配預案。
對于宇通客車為何能連續幾年高速發展，并給廣大股東高回報，公司有關負責人表示，一是宇通客車狠抓主業不放松的結果。據2001年的汽車市場統計，1-11月，我國汽車產量達到了214.01萬輛，而客車完成產量76.4萬輛，比前年同期增長18.96%，雖然轎車在生產銷 售方面名列第一，客車對汽車生產增長的貢獻率最高。大、中型客車分別比去年同期增長了46.34%和36.50%。而宇通客車在全國客車銷售方面排序第二，在交通部所屬企業中，公司的銷售排序為第一，由于銷售這一塊做得非常好，主營收入持續增長。二是宇通客車除了技術創新外，還利用國外資源，利用跨國公司的優勢來擴大企業自己品牌影響；通過與國外大企業的合作，進行高新技術和新產品的研究與開發。日前，宇通客車與德國MAN商用車輛股份公司聯手，共同尋求發展戰略合作伙伴，通過雙方的“強強聯合”一方面可以保證做到引進世界領先的客車底盤使用技術，另一方面可以保證對引進技術“本土化”研究，確保適合中國市場的具體要求，開發適合中國國情的系列產品。該項目雖然暫時無較大收益，但為宇通進一步發展積蓄后勁。三是宇通客車近日又獲得國家投資9.5億元國債項目———中西部血站建設項目中的大、中型采血車387輛的合同，其金額將達1.38億元。這為宇通客車的主業盈利又增加一大塊。四是隨著旅游業的發展，團體旅游不斷增長，旅游客車、城市間的運輸車的需求增長也會很快，這也是宇通客車的利潤增長點。值得關注的是宇通客車的2001年年報顯示出該公司經營活動產生的現金流量凈額高達9779.87萬元，銷售商品收到的現金174174.36萬元，銷售商品收到的現金占主營收入比例達110.27%。這反映了主營收入是公司持續盈利的源頭。從宇通客車歷年的分紅情況看，1997年宇通客車推出每10股派現6元(含稅)的方案；1998年中期推出每10股轉增3股、期末每10股派現金5元(含稅)的方案；2000年推出每10股派現金6元(含稅)的方案。這充分反映出公司具有較強的持續盈利能力和派現能力。
(記者周帆)
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