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第一篇：搶鮮快報：大慶聯誼案獲受理
投資者翹首以待的證券民事索賠案今天出現突破，下午我們得知，哈爾濱中級人民法院已經正式受理了投資者的訴訟請求。財富中國也在第一時間獨家采訪了曾遠赴哈爾濱遞交訴狀的代理律師——中倫金通律師事務所的徐少輝律師。
記者：徐律師你好，大慶聯誼案獲得受理有可能使它成為我國證券市場第一例因為上市公司虛假陳述而受到審理的證券民事賠償案，那么請您介紹一下案件的最新進展。
大慶聯誼案代理律師徐少輝：昨天，哈爾濱中院正式給我們答復，同意受理此案，今天和他們聯系以后，他就叫我們把訴訟費寄過去或者送過去，我們讓他把立案收費通知單傳真過來，他同意了，就是說他正式受理了。
記者：據我們了解，這一次受理的是三位大慶聯誼投資者的起訴，而到目前為止，僅僅在中倫金通登記的，就還有200多位大慶聯誼的投資者，這一次的起訴無疑將對以后的訴訟產生深遠的影響，那么這次起訴有多大的勝訴可能呢？
大慶聯誼案代理律師徐少輝：大慶聯誼欺詐上市，還有1997年年報虛假陳述，它關鍵的一個問題是從股票上市時候就欺詐了廣大的股民，因為它的招股說明書是虛假的，所以這個案件是比較典型、比較嚴重的虛假陳述案，所以相對來說，跟其他受處罰的公司相比，勝訴的可能性應該會大一點。
財富中國王健上海報道
第二篇：銀行要搶先，股民怎么辦？
應該說是一喜一憂，在大慶聯誼案被受理的時候，不少銀廣夏的投資者卻在發愁，因為不久前已經有銀行搶先向法院起訴銀廣夏而且得到受理的消息，而根據最高人民法院關于證券民事索賠的最新解釋，銀廣夏的受害股民目前還不能起訴這家公司，那么在這種情況下，一般的普通投資人又該如何辦呢？我們采訪了銀廣夏一案的代理律師嚴義明和受理大慶聯誼案的宣偉華律師。
記者采訪：上海錦天誠律師事務所合伙人嚴義明銀廣夏一案，有一些法院，主要是三個地方的法院)包括銀川，北京，蕪湖，他們分別受理了銀廣夏的起訴，并且查封了大約六七個億的財產，
記者采訪：中倫金通律師事務所律師宣偉華據大慶聯誼公司的領導人稱，某些債權人，比如銀行。還有其他的一些商業伙伴都可能會提前實現他們的債權，包括提前起訴，訴訟保全。
這些銀行都是銀廣夏的債權銀行，根據嚴律師的分析，法院受理這些銀行的起訴，可以不受最高院最新司法解釋的限制，可是對于普通投資人的影響確是很大的。
記者采訪：上海錦天誠律師事務所合伙人嚴義明
這樣的話，必然會使得銀廣夏受損投資人的起訴)將來一旦判決生效，想要執行的時候，會面臨被執行的財產不多，甚至晚的話，還會面臨被執行的財產沒有的情況。
面對這種利益的不對稱，法律界的人士呼吁最高院應該盡快作出相應的調整。
記者采訪中倫金通律師事務所律師宣偉華
現在看來，我們的股民，如果損害事實成立的話，也是一個債權人嘛，問題是最高院的通知設置了一個前置程序，這樣的話，就會剝奪類似銀廣夏這樣的侵權案件，股民就無法起訴，所以從這個角度來看，我覺得最高院的這個通知可能當初也沒有想到會出現今天這個局面，但是事實上的確是有損目前受到損害的投資者的利益。
記者采訪上海錦天誠律師事務所合伙人嚴義明所以希望人民法院對這個新的通知作出調整
財富中國劉侗上海報道
第三篇：上海港機：入世受惠股為何業績預警
眾所周知，入世給港口行業帶來了更大的發展機遇，按理說，港口機械市場同樣也應該是受益者，但是生產港口機械的上海港機卻在今天拉響了業績下降的警報。今天上海港機公告，因為同行業廠家壓價競標，使得公司的主導產品價格大幅下降，所以預計2001年的利潤總額將比上一年下降了50%以上。
上海港機主要是生產和銷售各類集裝箱起重機械、門座式起重機等港口機械產品。隨著我國入世對港口市場的利好影響，外部生產經營環境有了明顯的改善。從去年上半年的情況看，上海港機實現了主營業務收入2.7個億，同比增長50%，既然這樣，那為什么上海港機業績還會大幅滑坡呢？
(采訪)上海港機董秘蔡愛國
加入WTO以后，從公司來講，公司面臨的市場(大了)，市場我們的份額比去年擴大，但是市場(產品)價格就象電視機、彩電一樣競標(壓價)，這個利潤率在下滑。
上海港機的董秘告訴我們，因為競爭的加劇，為了獲得定單，廠商都在拼命的壓價，以一種集裝箱機械產品為例，1996年的售價為450萬美元，盡管現在原材料成本和人力成本都上升了，但是卻只能賣到350萬美元，整整少了100萬美元。所以他感嘆，利越來越薄了，生意越來越難做了。那么這是不是別的同類企業也一樣呢？
(記者現場)我身后是和上海港機只有一墻之隔的振華港機，它同樣也是一家生產港口機械的上市公司，但是他的盈利能力卻是大不一樣。
振華港機同樣也是生產大型港口設備，不過和上海港機的業績年年在幾分錢掙扎不同，振華港機的業績卻一直不錯，(板子)近三年的業績都在兩毛五左右，去年中期甚至達到2毛錢。那么同一行業的兩家公司為什么會出現如此大的差別呢？
(采訪)上海港機職工
因為(振華港機)它是一家合資公司，機制比較好，對我們來說，我們是一個國有老企業改制過來的一個上市公司，歷史性的包袱比較重。
目前振華港機的退休職工只有一個，而上海港機卻有700多，從職工數來看，振華港機正式職工400多，而上海港機卻高達2000多，機制的不同多多少少捆住了上海港機發展的腳步。但是這并不是最主要的原因。
(采訪)上海港機董秘蔡愛國振華(港機)跟我們不一樣，它做的量比我們大，振華的總量比我們大。
(配音)以去年中報為例，(板子)上海港機的主營業務收入為2.7個億，而振華港機的主營業務收入為14個億，是上海港機的5倍。而在成熟的傳統制造業，已經很難獲得超額利潤，要想獲得較多的利潤，主要是一靠規模，二靠技術水平，而上海港機既缺乏規模效益，技術水平也不占優，比如說：在港口機械中，利潤率最高的部件之一是電子控制系統，振華港機可以生產，而上海港機卻沒有這種能力，從而不得不使用別人的產品。這樣，在激烈的競爭中，上海港機的利潤逐步下滑也就在情理之中了。對于這種情況，上海港機希望通過內部挖潛來降低成本，但是想要真正走出困境，增強自身的核心競爭力恐怕才是關鍵所在。
財富中國王健上海報道
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